Bhí sé thart ar mhí ó shin go bhfuaireamar amach faoin nuashonrú a rinneadh ar Peugeot 308. Cé go dtagraíonn branda na Fraince don mhúnla seo mar ghlúin nua, déanann an díoltóir Peugeot oideas a réamhtheachtaí a athrá, ach le nótaí stíle nua, córais chúnaimh agus uasghrádaithe nascacht agus scagaire cáithníneach don inneall gásailín 1.2 PureTech - faigh amach níos mó anseo.
Maidir leis an leagan is spiciúla den raon, an Peugeot 308 GTi, ní raibh mórán ar eolas faoi - go dtí seo. Tá carr spóirt dlúth Peugeot Sport díreach tugtha isteach den chéad uair.
Maidir le haistéitic, úsáideann an Peugeot 308 GTi mionsonraí nua aeistéitiúla an raoin iomláin, mar shampla soilse stiúir agus an gríl tosaigh chrome, ach cuireann sé leis na gnáthrudaí nach bhfuil ach an leagan GTi i dteideal: iontógáil aer athdheartha, barra cothrománach ar na le haghaidh tuairteoirí agus inscríbhinní Peugeot / GTi i ndath dearg agus an chuid chúl i dubh. Tá an Peugeot 308 GTi 11mm níos gaire don talamh freisin, rud a threisíonn an seasamh níos ionsaithí. Taobh istigh, faigheann an 308 GTi suíocháin spóirt agus roth stiúrtha nua.
Tá an Peugeot 308 GTi ar fáil sa teaglaim nua dathanna Coupe Franche - Gorm maighnéadach agus Perla Nera dubh.
Maidir leis an aonad tiomána, níl aon rud nua ann. Faoin mboinéid tá an t-inneall peitril 1.6 e-THP céanna le 270 hp agus 330 Nm a bhí ar eolas againn cheana ón tsamhail roimhe seo, a cheadaíonn luasghéarú ó 0-100 km / h i 6 soicind.
Tá an carr spóirt ar fáil le difreálach Torsen, rothaí 19-orlach, boinn Super Sport Michelin Pilot agus dioscaí coscáin cúil 380mm tosaigh agus 268mm agus calipéirí dearga.