Tar éis seoladh an ghlúin nua de Volvo XC60, tá branda na Sualainne ag ullmhú chun a raon SUV a chríochnú le samhail nua: an dlúth XC40.
Mar is eol le fada, is é seo an chéad mhúnla den bhranda chun an t-ardán CMA (Ailtireacht Mhodúil Dlúth) a úsáid, atá beartaithe do mhúnlaí níos lú ó Volvo, Lynk & Co agus Geely. Ceann de bhuntáistí an ardáin seo is ea go bhfuil sé in ann leaganacha hibrideacha agus suas le 100% leictreach a chomhtháthú i samhlacha táirgeachta.
Agus plean leictrithe Volvo le déanaí á chur san áireamh, is cinnte go mbeidh an Volvo XC40 ar fáil le powertrain hibrideach breiseán, i dteannta na mbloic ceithre sorcóir is gnách agus bloic nua trí-sorcóir a thabhairt isteach.
Sa chaibidil aeistéitiúil tugann coincheap 40.1 a cuireadh i láthair anuraidh (íomhá aibhsithe) roinnt leideanna dúinn maidir le cuma deiridh an XC40 amach anseo. Ní nochtann an chéad teaser mórán nó rud ar bith faoi chuma an ghluaisteáin, ach tugann sé cinnteacht amháin dúinn: sa bhreis ar a bheith ar an gceann is lú sa raon, beidh an XC40 ar an tsamhail is cruthaithí agus is sainiúla de chuid Volvo.
Cé nach mbeifear ag súil le haon athruithe diana ó theanga dhearaidh reatha Volvo, beidh an tsamhail nua inúsáidte. Chomh maith le pailéad dathanna níos beoga, don obair choirp agus don urrann paisinéirí, tabharfaidh Volvo níos mó roghanna maidir le bailchríocha, le hábhair nua (thíos).
Nuair a sheolfar é, a bhfuil aithne aige i mbliana, beidh tograí préimhe na Gearmáine, mar an Audi Q3 agus an BMW X1, mar phríomh-iomaitheoirí ag an Volvo XC40. Maidir leis an dáta aighneachta, ráthaíonn Volvo go bhfuil sé “ag teacht go luath”. Fanann muid…
