Idirlíon Rudaí Táthar ag súil go dtiocfaidh (IoT) chomh coitianta agus atá fóin chliste inniu. Is é sin le rá, beidh gach rud ceangailte leis an líontán - ón toaster agus an cuisneoir go dtí an teach agus an carr.
Is sa chomhthéacs seo a thagann an Renault Symbioz chun cinn, a athraíonn teicneolaíochtaí an ghluaisteáin Fhrancaigh i soghluaisteacht leictreach agus i bhfeithiclí uathrialacha, agus é ag leathnú an tí.
Ach ar dtús, an chuid soghluaiste féin. Is hatchback meánmhéide é an Renault Symbioz: 4.7 m ar fhad, 1.98 m ar leithead agus 1.38 m ar airde. Leictreach, tá dhá mhótar aige - ceann do gach roth chúl. Agus níl neart acu - tá 680 hp agus 660 Nm de chasmhóimint ann! Ligeann an pacáiste ceallraí 72 kWh raon 500 km.
Cé go bhfuil sé uathrialach, is féidir é a thiomáint i dtrí mhodh ar leith: Clasaiceach a léiríonn tiomáint na ngluaisteán reatha; Dinimiciúla a athraíonn ní amháin tréithe tiomána ach freisin suíomh suíochán le haghaidh eispéireas te cosúil le haiste; agus AD atá i mód uathrialach, ag tarraingt roth stiúrtha agus pedals.
Sa mhodh AD tá trí rogha eile ann. Athraíonn siad seo suíomh na suíochán chun críocha éagsúla: Aonair @ baile chun scíth a ligean, Scíth a ligean a ligeann duit idirghníomhú le paisinéirí eile agus rogha… Póg na Fraince . Fágann muid é seo oscailte le haghaidh do léirmhínithe ...
Thierry Bolloré, Príomhoifigeach Feidhmiúcháin um Iomaíochas an Renault GroupTá an bealach a úsáidimid ár ngluaisteáin ag athrú. Sa lá atá inniu ann, níl sa charr ach bealach chun bogadh ó phointe A go pointe B. Le tiúchan teicneolaíochtaí, is féidir leis an gcarr a bheith ina spás idirghníomhach agus pearsantaithe (...).
An bhféadfadh an carr a bheith ina sheomra sa teach?
Cuireadh an Renault Symbioz i láthair in éineacht le teach - le haghaidh fíor… - chun a ghaol siombóiseach lenár mbaile a léiriú. Tionscal ar dtús cinnte. Ceanglaíonn an tsamhail seo leis an teach trí líonra gan sreang agus nuair a bhíonn sé páirceáilte is féidir é a úsáid mar sheomra breise fiú.
Roinneann an Renault Symbioz an líonra céanna leis an teach, arna rialú ag intleacht shaorga, atá in ann riachtanais a thuar. Is féidir leis an Renault Symbioz cabhrú freisin le riachtanais fuinnimh an tí a bhaint, in amanna buaic-ídithe; in ann soilsiú agus fearais a rialú; agus fiú nuair a bhíonn gearradh cumhachta ann, is féidir leis an Symbioz leanúint de chumhacht a sholáthar don bhaile, ar féidir í a rianú agus a rialáil tríd an dashboard nó ar scáileán sa bhaile.
Tá na féidearthachtaí beagnach gan teorainn. Agus mar a fheicimid, is féidir an Renault Symbioz a thiomáint isteach sa teach fiú, agus fónamh mar sheomra breise.
