Tús Fuar. D'éirigh sé níos éasca rubair a dhó ar an Kia Stinger

Anonim

AN Kia Stinger Tá sé tógtha go dearfach ó scaoileadh saor é - ní raibh muid neamhshuim ach oiread, mar a fhianaíonn an teagmháil a bhí againn leis - bíodh sé ar a shúile nó ar a chassis.

Ag an New York Motor Show, nocht Kia eagrán speisialta, teoranta-teoranta Stinger GTS - díreach do na SA - a chuir spéis níos mó leis. Tá 800 aonad ann, gach ceann acu oráiste, "sprinkled" le roinnt bratuithe snáithín carbóin, ag cothabháil an aitheanta Turbo cúpla 3.3 V6 de 370 hp agus 510 Nm , tiomáint ceithre roth agus i gcónaí le difreálach féinghlasála.

Seachas na difríochtaí cosmaideacha, tá an nuacht mhór faoin Stinger GTS seo sa chóras tarraingthe athbhreithnithe a thagann le trí mhodh: Compord, Spórt agus… Drift. Cinneann gach ceann de na modhanna an méid cumhachta a shroicheann na rothaí cúil: 60% i mód Compord, 80% i mód Spóirt agus 100% i mód Drift.

Kia Stinger GTS

Is é sin le rá, mar a chonaiceamar cheana ar mheaisíní mar an E 63 nó an M5, is féidir linn an chuid is fearr den dá shaol a bheith againn sa Stinger GTS. Éifeachtacht iomlán le tarraingt ag ceithre nó nach bhfuil trócaire a thaispeáint do na boinn chúil agus iad a leá go simplí i sciorrthaí cumhachta eipiciúla.

Maidir leis an “Tús Fuar”. Ó Luan go hAoine ag Razão Automóvel, tá “Tús Fuar” ag 8:30 am. Cé go n-ólann tú do chaife nó má bhailíonn tú an misneach chun tús a chur leis an lá, coimeád suas chun dáta le fíricí spéisiúla, fíricí stairiúla agus físeáin ábhartha ó shaol na ngluaisteán. Gach i níos lú ná 200 focal.

Leigh Nios mo