B’fhéidir nach é an ceann is gasta ar chuaird na Gearmáine é, ach ag breithiúnas ón bhfíseán ar bord seo níl an taithí ar Aston Martin Vantage GT8 a thiomáint ar an Nürburgring i bhfad taobh thiar de ghluaisteáin spóirt eile a bhfuil an chumhacht acu a thabhairt agus a dhíol.
Anuraidh sheol Aston Martin an Vantage GT8, an Vantage is lú agus is cumhachtaí faoi thiomáint V8 riamh. Bhí an t-oideas simplí: laghdú meáchain go 1,610 kg, méadú cumhachta go 446 hp agus aeraidinimic fheabhsaithe a bhuíochas le sciathán cúil an-fhlaithiúil.NÍ MÓR LE MÍNIÚ: Rúin aerodinimiceacha an Aston Martin DB11
D’éirigh lenár gcomhghleacaithe Sport Auto lámh a fháil ar cheann de na 150 cóip a tháirg branda na Breataine, agus thug siad chuig an Nürburgring iad le haghaidh turas i mód «lán-ionsaí». Ag an roth tá an t-iriseoir agus tiománaí ar dualgas don fhoilseachán seo, an Gearmánach Christian Gebhardt. Gan a chailleadh:
Ba é 7 nóiméad agus 50 soicind an fhaid a thóg an lap seo den Nürburgring, tréimhse a chuireann an Aston Martin Vantage GT8 taobh le taobh le Cineál Cathartha R nó le Golf GTI Clubsport S, mar shampla. Comhartha de na hamanna…