Tá sé ag an New York Motor Show cheana féin go gcuirfimid aithne ar Demon Dodge Challenger SRT. San fhíseán deireanach seo (ceann eile…), nochtann Dodge rún amháin eile le haghaidh am gunna sa 1/4 míle.
greamaithe don urlár . An oiread agus is féidir, is é seo an chaoi a bhfuil Dodge ag iarraidh a Demon SRT Challenger nua a choinneáil. Chuige sin, d'iompaigh Dodge go Seapáinis Nitto chun an Demon SRT Challenger a threalmhú leis na rudaí ar féidir linn boinn slick wrinklewall a ghlaoch orthu.NÍ MÓR DUIT: Dodge Challenger SRT Hellcat: Matán Meiriceánach ar an scaoilte sa chathair
Trí “casadh” ag an nóiméad imeachta, mar atá le feiceáil san íomhá thuas, tairgeann ballaí an chineáil boinn seo - atá deartha go sonrach le haghaidh rásaíochta tarraingthe - tarraingt níos mó sa chéad chéim den luasghéarú. Leis an méadú ar na hathbhreithnithe, filleann na boinn ar ais go dtí a ngnáthstaid de réir a chéile. Ach ní hé seo an t-aon chleas chun feidhmíocht a fheabhsú sa 1/4 míle.
Ina theannta sin, is é an Challenger SRT Demon an chéad charr táirgeachta le hinneall Transbrake monarchan. Ach cad é Transbrake?
Nuair a bhíonn sé gníomhach, tugann an mheicníocht seo a úsáidtear i dtarchur uathoibríoch deis don tiománaí rpm an innill a mhéadú leis an gcarr a stopadh, sula dtosaíonn sé, gan aon chos amháin a bheith aige ar an gcoscán agus an ceann eile ar an luasaire. Ráthaíonn Dodge 30% uaireanta freagartha níos tapa.
Gan trácht ar an méadú intuartha i gcumhacht 707 hp agus 880 Nm den Challenger SRT Hellcat do líon ar chóir dóibh dul thar 800 hp. Geallann an SRT Demon!