Tar éis Déardaoin seo caite vótáil bord stiúrthóirí Nissan i bhfabhar Carlos Ghosn a bhaint as poist mar chathaoirleach agus stiúrthóir ionadaíoch an bhranda, an Mitsubishi ghlac sé céim chomhionann agus shocraigh sé é a bhaint den chathaoirleacht.
Tháinig bord stiúrthóirí Mitsubishi le chéile inniu, ar feadh thart ar uair an chloig, agus shocraigh siad d’aon toil sampla Nissan a leanúint agus Carlos Ghosn a bhaint mar chathaoirleach. Beidh POF an bhranda, Osamu Masuko, i mbun an phoist, eatramhach, glacfaidh sé feidhmeanna go dtí go roghnófar comharba Ghosn.
Ag labhairt dó le hiriseoirí ag deireadh an chruinnithe, dúirt Masuko gur “cinneadh corraitheach a bhí ann” agus gurbh é an chúis a bhí leis an gcinneadh Carlos Ghosn a dhíbhe ná “an chuideachta a chosaint”.
Seolann Renault iniúchadh agus baintear Ghosn as, ach ní chuireann sé tine air.
Tá Renault i mbun iniúchta ar luach saothair a Phríomhfheidhmeannaigh, Carlos Ghosn. Scaoil Aire Geilleagair agus Airgeadais na Fraince, Bruno Le Maire an fhaisnéis inné.
Dar le Bruno Le Maire, Ghosn ní dhífhostófar é ach nuair a bhíonn “líomhaintí nithiúla” ann.
Cé gur ainmníodh Thierry Bolloré mar POF eatramhach agus ainmníodh Philippe Lagayette mar chathaoirleach neamhfheidhmiúcháin, Carlos Ghosn, tá ról chathaoirleach agus POF Renault fós ann.
Liostáil lenár nuachtlitir anseo
Cuimhnigh go rialaíonn stát na Fraince, go dtí seo, 15% de Renault. Dá bhrí sin, de réir Aire Geilleagair agus Airgeadais na Fraince, bhí tacaíocht an fheidhmeannais seo ag an iniúchadh seo.
Tá amhras ar Carlos Ghosn maidir le calaois cánach agus gabhadh é Dé Luain, 19 Samhain, 2018, tar éis a líomhnaítear gur choinnigh sé siar na mílte milliún euro ó airgeadas na Seapáine. De réir roinnt meán, d’fhéadfadh an luach 62 milliún euro a bhaint amach, a fhreagraíonn don ioncam a fuarthas ó 2011.
Chomh maith leis na coireanna cánach líomhnaithe, cúisítear Ghosn freisin as airgead cuideachta a úsáid chun críocha pearsanta. Sa tSeapáin, féadfar pianbhreith suas le 10 mbliana sa phríosún a chur ar choir mar gheall ar fhaisnéis airgeadais a fhalsú.
Go teicniúil, tá Carlos Ghosn fós mar stiúrthóir ag Nissan agus Mitsubishi, ó shin ní féidir é a chur as oifig go hoifigiúil ach amháin tar éis cruinniú scairshealbhóirí a bheith ann agus vótáil siad i bhfabhar é a chur as oifig.
Foinsí: Automotive News Europe, Motor1, Negócios agus Jornal Público.