Tá trí mhí caite ó thug Mini a chéad hibrideach isteach, an Mini Cooper S E Countryman All4, atá ar tí teacht go dtí an Phortaingéil. Sroichfidh straitéis leictrithe Ghrúpa BMW, a bhfuil go leor ráite ina leith, a pointe ard (i mbranda na Breataine) in 2019.
Níl ach dhá bhliain as seo go gcuirfimid aithne, go mion, ar an gcéad mhúnla Mini leictreach. Déanta na fírinne, tharla an chéad fhóram don bhranda i bhfeithiclí leictreacha in 2009, leis an bhfréamhshamhail Mini E (sna híomhánna), a chuir le bailíochtú na teicneolaíochta a bheadh tábhachtach d’fhorbairt an BMW i3.
Dheimhnigh Grúpa BMW an tseachtain seo go táirgfear an Electric Mini i monarcha an bhranda in Oxford , ó thuaidh ó Londain, agus táirgfear na powertrains leictreacha 100% sa Bhaváir ag plandaí Dingolfing agus Landshut.
Tar éis dúinn a thuairisciú roimhe seo gur rud seachas an Mini eile a bheadh sa tsamhail nua, dearbhaítear go hoifigiúil anois é sin beidh an Electric Mini sa todhchaí ina mhalairt ar an tsamhail reatha trí dhoras. Go dtí seo, is beag atá ar eolas faoi na sonraíochtaí. Dá bhrí sin, tá údar maith leis an gcinneadh táirgeadh a choinneáil i «dTailte a Shoilse».
Oliver Zipse, Ceann Táirgthe Ghrúpa BMWTá ár gcóras táirgeachta inoiriúnaithe nuálach agus in ann freagairt go tapa ar éagsúlachtaí in éileamh na gcustaiméirí. Más gá, is féidir linn táirgeadh comhpháirteanna do mhótair leictreacha a mhéadú go tapa agus go héifeachtúil, de réir éabhlóid an mhargaidh.
I ráiteas, deir an Grúpa BMW go bhfuiltear ag súil go mbeidh idir 15-25% de mhéid iomlán na ndíolachán i bhfeithiclí leictrithe - 20% leictreach agus hibrideach san áireamh. Cé go n-admhaím gur féidir le rialacháin, dreasachtaí agus bonneagar i ngach tír tionchar mór a imirt ar scála leictrithe na samhlacha i ngach margadh.
Ar a laghad i margadh na Breataine tarlóidh an t-aistriú seo chomh tapa agus is féidir, de réir phleananna rialtas na RA, atá díreach nochtaithe. Níos mó eolais anseo.
