Tá ceant an-speisialta ag teacht dóibh siúd go léir, cosúil linne, osna nuair a fheiceann siad carr spóirt ó na 80idí nó 90idí den chéid seo caite. Eagraithe ag an gcuideachta ceant Briotanach Classic Car Auctions, beidh an ceant a bhfuilimid ag caint air ar 1 Nollaig agus beidh roinnt samhlacha an-speisialta ann.
Le gluaisteáin cosúil le Renault 5 GT Turbo , a BMW M3 E30 agus cóipeanna freisin de dhá cheann de na “coupés daoine” is cáiliúla, a Ford Capri Is ______ é Blaincéad Opel , is é an rud deacair ná ligean dúinn féin a bheith á iompar ag an dúil tairiscintí a dhéanamh ar gach carr a thagann linn.
Chomh maith leis na carranna spóirt níos inacmhainne seo, beidh samhlacha ó Aston Martin, Jaguar agus Porsche ar díol freisin. Beidh an ceant ar siúl ag an ionad imeachtaí i Warwickshire, an Ríocht Aontaithe. Cé go bhfuil liosta iomlán na ngluaisteán a bheidh ar díol ar shuíomh Gréasáin an cheantálaí, shocraigh muid an obair a shábháil duit agus roghnaíomar na seacht gcarr ar mhaith linn a bheith in ann iad a cheannach, féachaint an aontaíonn tú lenár rogha.
Renault 5 GT Turbo (1988)
Cuirimid tús lenár liosta leis seo Renault 5 GT Turbo . In ainneoin go bhfuil go leor acu ar an drochuair tar éis titim isteach i mbraislí droch-thiúnta, is féidir fós roinnt cóipeanna a fháil i riocht bunaidh. Is sampla maith é an ceann seo a bheidh ar díol an 1 Nollaig.
Níl ach 43,000 km ar an mbithmhéadar a allmhairítear ón tSeapáin agus ón tiomáint ar chlé. Tá sraith nua boinn suiteáilte aige freisin agus in ainneoin nach bhfuil an stair chothabhála ach páirteach, deir an ceantálaí go bhfuair an ceann seo athbhreithniú le déanaí, agus é réidh le rolladh.
Luach: 15 míle go 18 míle punt (16 míle go 20 míle euro).
BMW M3 E30 (1990)
Beidh sé seo ar fáil ag an gceant freisin BMW M3 E30 , is dócha a chuaigh thar a cuar dímheasa le fada an lá. Fuair an carr spóirt Gearmánach seo post nua péint in 2016, ollchóiriú iomlán air, an córas coscánaithe san áireamh. San iomlán chlúdaigh sé timpeall 194 000 km ina shaol, ach toisc gur BMW é ní dóigh linn gur fadhb mhór í seo.
Luach: 35 míle go 40 míle punt (39 míle go 45 míle euro).
Porsche 911 SC Targa (1982)
An ceann seo Tarche Porsche 911 SC bhí sé mar sprioc le déanaí athchóiriú a dhéanamh ar an méid 30,000 punt (thart ar 34,000 euro) agus tá sé seo suntasach. I riocht gan Smál agus le hinneall atógtha geallann an Porsche seo go mairfidh sé blianta fada eile, agus is luach cinnte é mar infheistíocht. Tá inneall 3.0 l agus giarbhosca láimhe feistithe sa sampla áirithe seo agus tá timpeall 192 000 km clúdaithe aige, ach cuimhnigh gur athchóiríodh é, ionas nach n-áirítear míleáiste ach i dtreo stair an ghluaisteáin.
Luach: 30 míle go 35 míle punt (34 míle go 39 míle euro).
Ford Tickford Capri (1986)
Ar a dtugtar go leor mar an Mustang Eorpach, an Ford Capri D'éirigh go hiontach leis an Ríocht Aontaithe. Tá an sampla seo, atá ar ceant, feistithe le trealamh aeistéitiúil Tickford (a bhfuil meas mór aige ar a thailte maorga) agus cuireann sé aer an-ionsaitheach i láthair. Tá thart ar 91 000 km clúdaithe aige agus níl de dhíth air ach roinnt oibre ar leibhéal na mbanc le go mbeidh siad in iomaíocht lena chéile.
Tá inneall 2.8 V6 aige atá faoi thiomáint ag turbo a sheachadann 200 hp mórthaibhseach. Tá an Capri seo feistithe freisin le maolaitheoirí turraing Bilstein, difreálach féinghlasála agus coscáin fheabhsaithe. Níl sa chóip seo ach ceann amháin de 85 a táirgeadh, mar sin is féidir a mheas gur infheistíocht spéisiúil í i bhfianaise a géire.
Luach: 18 míle go 22 míle punt (20 míle go 25 míle euro).
Liostáil lenár nuachtlitir anseo
Opel Blanket GTE Exclusive (1988)
Le linn na 70idí agus na 80idí den chéid seo caite chuaigh an Blaincéad Opel Bhí sé ar cheann de phríomhiomaitheoirí an Ford Capri. Bhí an t-eiseamal seo i lámha an úinéara chéanna ar feadh 26 bliana agus is ón bhliain dheireanach a táirgeadh an Manta (1988), tar éis thart ar 60,000 km a chlúdach. Feistithe le hinneall 2.0 l 110 hp, tá an leibhéal eisiach trealaimh agus trealamh obair choirp ó Irmscher ag an Manta seo, a thairgeann dé-cheannsoilse, spoiler cúil agus suíocháin Recaro.
Luach: 6 mhíle go 8 míle punt (9600 go 13 míle euro).
Volkswagen Golf GTI Mk2 (1990)
Tar éis dhá charr spóirt tarraingthe sa chúl tugaimid ionadaí duit den phóirse te. Níl ach 37,000 km clúdaithe ag an Golf GTI Mk2 seo le linn a shaoil agus tá stair athbhreithnithe iomlán aige. Tá an t-inneall 1.8 l 8-chomhla feistithe air agus tá sé réidh chun 37,000 km eile a chlúdach gan aon fhadhbanna.
Luach: 10 míle go 12 míle punt (11 míle go 13 míle euro).
Audi Quattro Turbo 10v (1984)
Más lucht leanúna rally tú, is é an Audi Quattro Turbo seo an rogha ceart. Tá sé thart ar 307 000 km ach ná bíodh eagla ort roimh an míleáiste. Péinteáilte dhá bhliain ó shin, tá taifead cothabhála ag an Audi seo cothrom le dáta agus tá sé réidh le dul i ngleic leis an mbóthar go laethúil nó le haon stráice rally.
Tá an deilbhín seo ó shaol na bulaíochta feistithe le hinneall cúig-sorcóir inlíne 2.1 l, 10-chomhla in éineacht le giarbhosca láimhe le timpeall 200 hp.
Luach: 13 míle go 16 míle punt (14 míle go 18 míle euro).
Spórt BMW 840Ci (1999)
I dtreo an deiridh d’fhágamar an carr is déanaí dár gcuid pioc againn. Ag am nuair a bhíonn Sraith nua BMW 8 ar tí teacht, ní féidir linn cabhrú ach línte galánta a réamhtheachtaí a mhealladh. An ceann seo BMW 850 ci Spórt Tagann sé ó ré nuair a bhí branda na Gearmáine fós ag cruthú carranna stylish (murab ionann agus an BMW X7).
Feistithe le hinneall 4.4 l V8 agus giarbhosca uathoibríoch cúig luas, tá rothaí Alpina agus lógónna cóiste éagsúla sa sampla seo freisin.
Luach: 8 míle go 10 míle punt (9 míle go 11 míle euro).