Tá níos mó faisnéise Vision E agus sceitsí oifigiúla nua nochtaithe ag Skoda. Agus mar a luadh i gcur i láthair an chéad teaser, is é coincheap nua an bhranda ná SUV cúig dhoras. Arna shainiú mar coupé SUV le Skoda, baineann an Fhís E ábharthacht as a bheith ar an gcéad fheithicil den bhranda atá á thiomáint ag leictreachas go heisiach.
Is é seo an chéad chéim i straitéis leictrithe an bhranda sa todhchaí, a mbeidh cúig fheithicil astaíochtaí nialasacha ann i ndeighleoga éagsúla faoi 2025. Fiú sula gcuirfimid aithne ar an gcéad fheithicil leictreach Skoda in 2020, cuirfidh an branda Seiceach leagan hibrideach breiseán den Superb i láthair bliain roimhe sin.
Tá an Fhís E 4645 mm ar fhad, 1917 mm ar leithead, 1550 mm ar airde agus roth roth 2850 mm. Toisí a fhágann gurb é an Vision E carr níos giorra, níos leithne agus sainráiteach 10 cm níos giorra ná an Kodiaq, an SUV is déanaí ón mbranda. A bheith cúig ceintiméadar níos giorra agus sé ceintiméadar níos mó idir na hacastóirí ná an Kodiaq, tá na rothaí i bhfad níos gaire do na coirnéil.
Ligeann sé seo tacar comhréireanna ar leith do Fhís E. Tá sé seo mar gheall ar úsáid MEB (Modulare Elektrobaukasten), an t-ardán atá tiomnaithe go heisiach d’fheithiclí leictreacha an ghrúpa Volkswagen. An chéad taibhiú de réir choincheap I.D. ó bhranda na Gearmáine ag salon Pháras in 2016, tá an dara coincheap ann cheana féin, an I.D. Buzz ag salon Detroit na bliana seo.
Is faoi Skoda atá sé anois acmhainn an bhoinn nua ildánach seo a iniúchadh. Trí dháileadh iomlán a dhéanamh ar an inneall dócháin inmheánaigh, ceadaíonn MEB éadan níos giorra, ag méadú an spáis atá tiomnaithe do na háititheoirí.
Agus í sainithe mar SUV, tá tiomáint ceithre roth ag an bhFís E, le caoinchead dhá mhótar leictreach, ceann in aghaidh an acastóra. Is é an chumhacht iomlán ná 306 hp (225 kW) agus, i láthair na huaire, níl aon léirithe ar eolas. Dhearbhaigh siad an luas uasta, áfach - teoranta do 180 km / h.
Tá an tsaincheist phráinneach i bhfeithiclí leictreacha fós uathrialach. Fógraíonn Skoda timpeall 500 km dá choincheap, atá níos mó ná achar go leor d’fhormhór na riachtanas.
Tá Fís E neamhspleách freisin
Ní amháin go bhfuiltear ag súil le céad fheithicil leictreach an bhranda mar gheall ar ábharthacht an choincheap seo. Tá an Skoda Vision E ag súil freisin go dtabharfar isteach córais tiomána uathrialacha. Ar scála 1 go 5 chun leibhéil tiomána uathrialacha a aithint, tá Fís E laistigh de leibhéal 3. Is é a chiallaíonn sé seo ná, a bhuí le sraith braiteoirí, radar agus ceamaraí, gur féidir le Fís E oibriú go neamhspleách i gcásanna stad agus mhórbhealaigh , coinnigh le lánaí nó athraigh iad, scoitheadh agus fiú spásanna páirceála a lorg agus fág iad freisin.
Tá sé beartaithe ag Skoda píosaí scannáin de Vision E a nochtadh agus muid ag druidim le dáta oscailte an Shanghai Show, a osclaítear a dhoirse an 19 Aibreán.