Aston Martin a dhear agus a mhargaigh mar thogra, ní hamháin hipear-eisiatach, ach freisin le húsáid agus ar an mbóthar amháin, tá Aston Martin Vulcan amháin ar a laghad, ar féidir leis cúrsaíocht a dhéanamh anois ar bhóithre poiblí. Is é seo an t-aonad a chlaochlaigh agus a cheadaigh ullmhaitheoir carranna comórtais na Breataine RML Group… ach ar an drochuair, tá úinéir air cheana féin!
Ní bhfuair tú throttle iomlán uair amháin inniu. Ná tabhair aire. Dlí dlíthiúil amháin agus tiomána an domhain a thiomáint @astonmartin Bhí Vulcan thar a bheith amaideach pic.twitter.com/98ip8YUzlf
- Richard Meaden (@DickieMeaden) 19 Nollaig 2017
Múnla nár táirgeadh ach 24 aonad, atá, cé go bhfuil sé íoctha agus faoi úinéireacht iomlán, faoi fhreagracht Aston Martin - is é an branda a chothaíonn iad agus a thugann aire dóibh a iompar, chuig aon chiorcad timpeall na cruinne, nuair is mian leis na húinéirí faoi seach “siúlóid a dhéanamh”. Is í an fhírinne, is cosúil go raibh an-ádh ar an aonad áirithe seo. Ar an bpointe boise, toisc gur shocraigh a úinéir iarraidh ar an nGrúpa RML an carr sár-spóirt a “chlaochlú”, ionas go bhféadfaí é a homalógú don bhóthar!
Vulcan le fionraí nua… agus “Wingdicators”
Nuair a cuireadh an próiseas claochlaithe agus oiriúnaithe do na rialacháin bóthair i gcrích, ba é an toradh deiridh - taifeadadh é i bhfíseán a thaispeánann muid duit anseo - gur Vulcan a bhí ann le go leor tréithe. Ina measc, soilse nuálacha comhartha cas a cuireadh ar an sciathán cúil ollmhór, a d’ainmnigh an t-ullmhaitheoir “Wingdicators”, chomh maith le fionraí nua a ligeann don charr a ardú thart ar 30 milliméadar. Tábhachtach fiú amháin maidir leis na hairde sin nuair a thugaimid trasna cnapáin nach mór, ar bord an Aston Martin Vulcan seo, cuma sléibhte.Maidir leis an gcuid eile agus tréithe uile an Vulcan bunaidh a choinneáil go praiticiúil, eadhon, na soilse cúil sainiúla agus an iliomad aguisíní aerodinimiceacha, cláraíonn an t-aonad sonrach seo athruithe ar an taobh istigh fós, eadhon, trí shuíocháin nua níos compordaí a thabhairt isteach. Ina theannta sin, cuirtear prionsabal i bhfeidhm go cothrom ar an gcuid eile den chábán.
San inneall, ná déan teagmháil!
A mhalairt ar fad, níor fhan an t-inneall 7.0 lítear V12, a raibh a chumhacht uasta ag 831 hp. Mar gheall ar, cad atá go maith, ná bog!
Cuimhnigh gur nochtadh an Aston Martin go hoifigiúil ag Taispeántas Mótar na Ginéive 2015, cé nár thosaigh sé á sheachadadh ach do na chéad chustaiméirí beagnach dhá bhliain ina dhiaidh sin, go luath i 2017.
Tuilleadh eolais ag teacht go luath ó @Lovecars ar an mbóthar Vulcan dlíthiúil ag RML Group. #RMLGroup #Vulcan pic.twitter.com/UazmcqD6cC
- Grúpa RML (@RMLGroup) 21 Nollaig 2017
Faigheann Road Vulcan clúdach tréshoilseach do thaitneamhachtaí ceisteacha