I ndomhan atá plódaithe le SUV, is féidir gach rud, ach gach rud, a athchruthú mar SUV. Ó na SUVanna, a ghnóthaigh imréiteach talún agus stíl níos treise, go dtí na sár-ghluaisteáin spóirt, a ghnóthaigh péire doirse, cumais easbhóthair, ag tionscnamh a gcatagóir féin de Super SUV sa phróiséas.
Ní hionann sailéid só - is féidir só teacht i cruthanna éagsúla freisin. Tá an Bentayga ag Bentley agus beidh SUV ag fiú Rolls-Royce. Ní raibh BMW i bhfad taobh thiar de agus nochtfaidh sé go luath an X7, an SUV is mó riamh - chomh maith leis an BMW leis na duáin is mó ina stair - atá in ann suas le seachtar a iompar.
Beidh sé ar an 7 Sraith de SUV de bhranda na Gearmáine, agus táthar ag súil go ndéanfaidh sé só agus teicneolaíocht uile a sailéad barr a chomhtháthú ina mhúnla nua fairsing. Ach ansin ar thaobh na Rúise, chuir rogha eile seachas an X7 é féin in iúl: smaoinigh ar an eipic BMW 766i Valkyrie 4 × 4.
An fheithicil idéalach le haghaidh siúlóidí san fhoraois.
An meascán foirfe?
Ní mheabhlaíonn do shúile duit. Tá sé i ndáiríre a Sraith BMW 7 (E32) is cosúil go bhfuil sé réidh chun aghaidh a thabhairt ar an Apocalypse - cuidíonn an phéint duaithníochta leis an dearcadh sin. Mar is féidir leat a shamhlú, is cuma cé mhéid a d’athraíomar Sraith 7 le haghaidh easbhóthair, is ar éigean a bhainfimid an toradh seo amach.
Tá an 766i Valkyrie 4 × 4 mar thoradh ar an “comhleá” idir BMW 750i agus GAZ 66 - mar sin an t-ainm 766 - trucail a rugadh sa ré Sóivéadach, a bhí mar “mhiúil lasta” do mhótair Sóivéadacha agus Rúiseacha coisithe. Finscéal as a chumais easbhóthair, a simplíocht agus a marthanacht, is cosúil gurb é an bunús ceart é don SUV só deiridh.
Is cosúil nach é an t-inneall a úsáideadh an 5.0-lítear V12 bunaidh de 750i, le 300 hp. Ón méid a fheiceann tú i gceann de na físeáin éagsúla ar Youtube, is cosúil go gcoinníonn sé an 4.3 lítear V8 den GAZ 66, atá in ann sármhaith… 120 hp.
Mar a fheiceann tú, níor cheart go mbeadh mórán ann chun an créatúr seo a chosc ó dhul ar aghaidh: tiomáint ceithre roth, difreálaithe féinghlasála ar dhá acastóir agus roinnt mega-rothaí 1140 / 700-508 R20.
Tagann an cruthú seo ó bhall de chlub BMW, darb ainm WBS, a raibh sé de rún aige sár-BMW “neamh-inseachanta” a chruthú. Is cosúil go bhfuair tú é ...