Le mí roimh thús Salon Tóiceo, ardaíonn an nuacht i dton. Tá dhá choincheap á n-ullmhú ag Nissan, tá ceann acu suite mar chéile comhraic i gcoinne an Toyota GT-86.
Tá Halla Tóiceo mí ar shiúl ó thosú ach tá an cogadh ciúin i bhfeidhm cheana féin i measc na Seapáine. Is gearr go bhfaighidh cuideachta an rud a bhí ina samhail iargúlta i measc na Seapáine, an Toyota GT-86. D’fhógair Nissan an tseachtain seo go gcuirfidh sé dhá choincheap spóirt i láthair ag Taispeántas Mótar Tóiceo, a bheidh ar siúl idir an 22 Samhain agus an 1 Nollaig. Ba chóir go mbeadh ceann de na coincheapa seo suite in aice leis an Toyota GT-86 agus ráthaíonn Nissan nach samhail sraithe “Z” a bheidh ann, ní dhéantar cur síos ach ar an gcoincheap eile mar “mheabhair”.
Taispeánadh an coincheap deireanach spóirt a chuir Nissan i láthair ag Taispeántas Mótar Tóiceo 2011 (sa phictiúr: Nissan Esflow) agus bhí sé bunaithe ar an mbonn “Zero-Emissions”. Ba cheart go dtiocfadh an coincheap seo, a fógraíodh mar chéile comhraic leis an Toyota GT-86, le hinneall 1.6 Turbo le 197 hp, an rud céanna a threalóidh Nissan Juke Nismo. Cuirfear i láthair é le go mbeidh an táirge in ann teacht ar thomhaltóirí agus an t-aiseolas riachtanach a bhailiú le haghaidh iontrála sa táirgeadh sa deireadh.
Tá díreach os cionn 24 uair an chloig sa nuacht, ach i ngach áit is féidir leat frithghníomhartha a léamh agus cáineann cuid acu an geall ar inneall a deir siad atá “gearr” agus ar aon dul leis an gcumhacht íseal a chuirtear i láthair sa Toyota GT-86 freisin. Is é an difríocht, ar an gcéad amharc, ná cumas an dá innill “síneadh” thar a gcumhacht tosaigh.
Ar fud na háite, cáineadh an easpa leaisteachais agus an fonn ullmhúcháin seo, inar léirigh an Toyota GT-86 torthaí an-dearfacha. Agus tú féin? Cad a bhfuil súil agat le Nissan? An bhfuil cogadh an-spéisiúil romhainn, nó an bhfuil Nissan ag ullmhú samhail níos éifeachtaí agus ag fulaingt ó laghdú dosheachanta na n-inneall? Fág do thuairim anseo agus ar ár líonraí sóisialta.
(Sna grianghraif: Nissan Esflow)