Geallann branda na Breataine go nglacfaidh an ghluaiseacht #savethemanuals a hiarmhairtí deiridh.
Más rud é, ar thaobh amháin, gur ghéill Aston Martin do threochtaí tionscail le SUV nua a tháirgeadh - a d’fhéadfadh a bheith hibrideach nó fiú leictreach - ar an taobh eile, is cosúil nach dteastaíonn ó bhranda na Breataine ligean dá fhréamhacha, eadhon na giarbhoscaí láimhe.Bhí a fhios cheana nach raibh Andy Palmer, POF Aston Martin, ina lucht leanúna de tharchur uathoibríoch nó dé-clutches, toisc nár chuir siad ach “meáchan agus castacht” leis. In agallamh le Car & Driver, bhí Palmer níos follasaí fós: "Ba mhaith linn a bheith ar an monaróir deireanach ar domhan chun carranna spóirt a thairiscint le tarchur láimhe", a dúirt sé.
FÉACH FREISIN: Tagann Aston Martin agus Red Bull le chéile chun hipearcarcar a fhorbairt
Ina theannta sin, d’fhógair Andy Palmer freisin go ndéanfaí athnuachan ar an raon gluaisteán spóirt le Vantage nua Aston Martin V8 - an chéad cheann le hinneall dé-turbo AMG 4.0-lítear - chomh luath leis an bhliain seo chugainn, agus an Vanquish nua, in 2018. Palmer D'admhaigh freisin an fhéidearthacht innill V8 a chur i bhfeidhm sa DB11 nua, a chuirtear i láthair sa Ghinéiv, do mhargaí a bhfuil údar leo.
Foinse: Gluaisteán & Tiománaí