Sna laethanta nuair a úsáideadh daoine sa "tástáil tuairteála"

Anonim

Bhí an Gearmáinis Hermann Joha (thuas) ar cheann de na saorálaithe i dtástálacha tuairteála le daoine fíor sna 70idí.

Mar is eol duit, tá tástálacha tuairteála - nó tástálacha tuairteála - ar cheann de na tástálacha is tábhachtaí i dtionscal na ngluaisteán faoi láthair.

I bhfianaise fhoréigean na dtionchar a bhíonn ar tiománaí i bhfíorchásanna, úsáideann na insamhaltaí dumaí atá in ann iarmhairtí an tionchair ar chorp an duine a thomhas. Ach ní raibh sé amhlaidh i gcónaí.

“Is cuma cé chomh réalaíoch agus atá an dummies , ní iompraíonn aon duine díreach cosúil le duine ”.

NÍ MÓR DUIT: Cén fáth a ndéantar tástálacha tuairteála ag 64 km / h?

Coicís ó shin, bhí daoine ann fós a cheistigh éifeachtacht criosanna sábhála. Chun amhras a ghlanadh, ag deireadh na 70idí, chinn na daoine a bhí freagrach as na “tástálacha tuairteála” sa Ghearmáin grúpa oibrithe deonacha a chur in ionad na dumaí. Ba é seo an toradh:

FÉACH FREISIN: Tá aithne agat ar Graham. Tháinig an chéad duine "chun cinn" chun maireachtáil ar thionóiscí gluaisteáin

Lean Razão Automóvel ar Instagram agus Twitter

Leigh Nios mo