Ó seoladh an chéad ghlúin i 2004, is é misean bhranda na Fraince an Mégane RS a dhéanamh mar thagarmharc do dhlúthcharranna spóirt. Maidir leis an tsamhail nua seo, spreag Renault Sport teicneolaíocht ó Fhoirmle 1 chun “pacáiste eisceachtúil aerodinimic, sábháilteachta agus ardfheidhmíochta” a fhorbairt.
Rinneadh grianghraf agus scannánú ag ciorcad Monte Carlo, bhí an Renault Mégane RS fós duaithníochta - chun é a fheiceáil “nochtaithe” caithfimid fanacht go dtí Taispeántas Mótar Frankfurt. Ag roth an ghluaisteáin spóirt bhí tiománaí na Gearmáine Nico Hülkenberg, a mhol iompar an Renault Mégane RS nua:
Nico HülkenbergBhí deis agam cheana dul taobh thiar de roth an chairr le linn na céime forbartha agus chuaigh sármhaitheas an chassis i bhfeidhm orm láithreach. Tá sár-jab déanta ag Renault Sport agus ba mhór an pléisiúr dom é a thiomáint inniu ar an mbóthar seo.
Maidir leis an inneall, tá amhras ann fós - an é an bloc 2.0 lítear den sean-mhúnla nó leagan níos cumhachtaí den 1.8 Turbo den Alpach A110? -, maidir leis an mbosca bhí Patrice Ratti, stiúrthóir Renault Sport, soiléir go leor: den chéad uair, beifear in ann roghnú idir tarchur láimhe agus tarchur uathoibríoch dé-clutch don Renault Mégane RS.
Cathain a thagann tú go dtí an Phortaingéil?
De réir Renault, ní nochtfar an Mégane RS gan duaithníocht ach i Frankfurt an 12 Meán Fómhair. Maidir leis an dáta seolta, díríonn branda na Fraince ar an gcéad ráithe de 2018.