I mí na Samhna 2014 mhínigh muid anseo ag Razão Automóvel conas a dhéanfadh Audi díosal trí uisce agus leictreachas glas. D’fhág an chéad lítear r-díosail monarcha Dresden-Reick cheana féin.
“Is é an chéad chéim eile a chruthú gur féidir r-díosal a tháirgeadh i gcainníochtaí tionsclaíocha” - Christian Von Olshausen, CTO de Sunfire.
Insealbhaíodh an gléasra píolótach ina bhfuil an r-díosal á tháirgeadh i mí na Samhna 2014. Chuir na chéad lítear den táirgeadh laethúil pleanáilte de 160 lítear an chéad fheithicil ar fáil.
E-DIESEL: Faigh amach anseo conas a tháirgtear é
Tá Aire Oideachais agus Taighde na Gearmáine, Johanna Wanka, ar cheann de na príomhchúiseanna leis an tionscadal seo agus ba í a carr oifigiúil an chéad duine a fuair r-díosal.
Fuair Audi A8 3.0 TDI ministir na Gearmáine cúpla lítear r-díosail, a chuir an tAire í féin i ngníomh comórtha a tharla i monarcha Dresden-Reick. Ba é an nóiméad buaicphointe 6 mhí oibre le Audi agus a chomhpháirtithe Sunfire agus Climaworks.
Is é an chéad chéim eile, de réir CTO Sunfire, Christian Von Olshausen, a chruthú gur féidir r-díosal a tháirgeadh i gcainníochtaí tionsclaíocha. Deir an duine atá freagrach as Sunfire freisin go bhfuil gluaisteáin atá á gcumhachtú le r-díosal níos ciúine.
FÉACH FREISIN: Conas a oibríonn spriongaí snáithínghloine Audi agus na difríochtaí
Ba mhaith linn a mheabhrú freisin go bhfuil táirgeadh r-gásailín i gcomhpháirtíocht leis an gcuideachta Francach Global Bioenergies agus táirgeadh r-díosail Audi agus r-eatánól Audi ag baint úsáide as miocrorgánaigh, i gcomhpháirtíocht leis an gcuideachta Mheiriceá Thuaidh Joule.
príomhpháirtithe
Sular osclaíodh an gléasra píolótach, chuir Grúpa San Francisco Cleantech Sunfire lena liosta de na 100 cuideachta éicea-nuálaí is nuálaí ar domhan (Global Cleantech 100).
San fhíseán seo is féidir leat an chéad searmanas soláthair a fheiceáil:
Bí cinnte sinn a leanúint ar Facebook agus Instagram
Foinse: Sunfire