Tiocfaidh méadú ar cháin na feithicle do 2012 a fhéadfaidh dul ó 7.66%, i gcás feithiclí gásailín ísealchumais, go 11.42% i gcás feithiclí díosail mórchumais. Ba é an chomhpháirt comhshaoil an pionós ba mhó, ag méadú 12.88% ar an meán, agus d’ardaigh an comhpháirt díláithrithe, ar an meán, 5.25%.
Tá na chéad táblaí eile le haghaidh gluaisteán paisinéirí éadroma nua agus allmhairithe amháin. Freagraíonn suim thoradh an dá cholún ar dheis don mhéid cánach is iníoctha. Ba cheart go mbeadh feidhm aige maidir le gach feithicil a cláraíodh ón 1 Eanáir 2012.| Céim díláithrithe (cm3) | Ráta in aghaidh an cm3 | Cuid le marú |
| Suas le 1250cm3 | € 0.97 (€ 0.92) | € 718.98 (€ 684.74) |
| Níos mó ná 1250cm3 | € 4.56 (€ 4.34) | € 5,212.59 (€ 4964.37) |
Freagraíonn na luachanna uile idir (…) don bhliain 2011 |
| Scála CO2 (g / km) | Táille in aghaidh an g / km | Cuid le marú |
| Gásailín | ||
| Suas le 115g / km | € 4.03 (€ 3.57) | € 378.98 (€ 335.58) |
| Ó 116 go 145g / km | € 36.81 (€ 32.61) | 4,156.95 € (3,682.79 €) |
| Ó 146 go 175g / km | € 42.72 (€ 37.85) | 5,010.87 € (4,439.31 €) |
| Ó 176 go 195g / km | 108.59 € (96.20 €) | 16,550.52 € (14,662.70 €) |
| Níos mó ná 195g / km | € 143.39 (€ 127.03) | € 23,321.94 (€ 20,661.74) |
| Díosal | ||
| Suas le 95g / km | € 19.39 (€ 17.18) | 1,540.30 € (1,364.61 €) |
| Ó 96 go 120g / km | 55.49 € (49.16 €) | 5,023.11 € (4,450.15 €) |
| Ó 121 go 140g / km | 123.06 € (109.02 €) | 13,245.34 € (11,734.52 €) |
| Ó 141 go 160g / km | € 136.85 (€ 121.24) | € 15,227.57 (€ 13,490.65) |
| Níos mó ná 160g / km | € 187.97 (€ 166.53) | € 23,434.67 (€ 20,761.61) |
Freagraíonn na luachanna uile idir (…) don bhliain 2011 |
De réir dealraimh, sa bhuiséad nua stáit seo, níl comhéifeacht nuashonrú comhshaoil ann a thuilleadh.
Tá allmhairí úsáidte i dteideal lascaine ag brath ar a n-aois. Seo iad na céatadáin atá le cur i bhfeidhm ar an gcáin iomlán atá iníoctha:
| Am Úsáide | céatadán laghdaithe |
| Níos mó ná 1 go 2 bhliain | 20% |
| Níos mó ná 2 go 3 bliana | 28% |
| Níos mó ná 3 go 4 bliana | 35% |
| Níos mó ná 4 go 5 bliana | 43% |
| Níos mó ná 5 bliana | 52% |
Cuirtear an tábla seo a leanas i bhfeidhm ar gach feithicil nach bhfuil a n-astaíochtaí CO2 aonchineálach, agus tá feidhm aige freisin maidir le feithiclí a monaraíodh roimh 1970. Is é 100% an méid ISV a bhí iníoctha do charranna clasaiceacha roimh 1970 (ba é 55% é in 2010).
| Céim díláithrithe (cm3) | Ráta in aghaidh an cm3 | Cuid le marú |
| Suas le 1250cm3 | € 4.34 (€ 4.13) | € 2,799.66 (€ 2,666.34) |
| Níos mó ná 1250cm3 | € 10.26 (€ 9.77) | € 10,200.16 (€ 9,714.44) |
Freagraíonn na luachanna uile idir (…) don bhliain 2011 |
Tá laethanta níos fearr le feiceáil i ndíolachán gluaisteán sa Phortaingéil, go dtí Meán Fómhair na bliana seo, díoladh 37,859 níos lú feithiclí (-23.5%) i gcomparáid le 2010. Bhí titim 33.5%, -6692 feithicil díolta ag Renault, an branda is mó díol sa Phortaingéil agus cé go bhfuil an chuid is mó de na brandaí sa staid chéanna tá cinn eile ann inar rith an ghéarchéim, mar shampla Dacia (+ 80%), Alfa Romeo agus Aston Martin le (+ 14.3%), Land Rover (+ 11.8%), Mini ( + 11.1%), Lexus (+ 3.7%), Nissan (+ 2%) agus Hyundai (+ 1.6%).