Tar éis uasghrádú beag na bliana seo caite ar Mazda 6, tá branda Hiroshima ag scagadh tréithe a mhúnla feidhmiúcháin arís.
Tá daoine ann a mhaíonn nach mbogann foireann a bhuaigh. Cuireann branda na Seapáine in aghaidh an smaoineamh sin trí phacáiste ábhair Mazda 6 a nuashonrú chun leanúint ar aghaidh ag buachan sa deighleog iomaíoch d’fheidhmeannaigh D-deighleog - tar éis dó feabhsuithe beaga a dhéanamh ar an tsamhail chéanna seo le déanaí. An uair seo ní raibh sprioc fheabhsuithe Mazda 6 aeistéitiúil ach teicneolaíochta.
Beidh an Mazda 6 le feiceáil sa Phortaingéil roimh dheireadh na bliana, agus é feistithe le córas cúnaimh dhinimiciúil nua Mazda ar a dtugtar G-Vectoring Control - córas atá mar chuid lárnach de choincheap nua-chruthaithe Skyactiv Vehicle Dynamics a chuirtear i láthair den chéad uair leis an Mazda 3. Go praiticiúil, is é a dhéanann an córas seo ná an t-inneall, an giarbhosca agus an chassis a rialú ar bhealach comhtháite chun an mothú tiomána a mhéadú - glaonn Mazda air Jinba Ittai, rud a chiallaíonn “marcach agus capall mar aon ní amháin”.
Gné nua eile is ea an mionchoigeartú níos mó ar innill díosail SKYACTIV-D 2.2. Comhtháthaíonn an t-inneall seo, atá ar fáil i leaganacha 150 agus 175 hp, trí chóras nua a thugann gealltanas freagrúlacht a mhéadú agus torann innill a laghdú: Rialú Treisiú Ard-Bheachtais DE , tuaslagán a mhéadaíonn rialú brú borradh turbo agus a fheabhsaíonn freagairt throttle; Fuaim Nádúrtha Smoother , córas a úsáideann ionsúire turraing chun cnagadh traidisiúnta bloic Díosail a mhúchadh; agus Rialú Minicíochta Fuaim Nádúrtha , a chuireann uainiú innill in oiriúint chun tonnta brú a neodrú, ag cur trí bhanda minicíochta criticiúla faoi chois nuair is gnách go mbíonn comhpháirteanna innill ag tonnchrith go hinchloiste.
NÍ MÓR DUIT: Tá Volkswagen 181 le hinneall Mazda Wankel ar díol
Comhlántar an éabhlóid seo i bhfuaim innill le feabhsú foriomlán ar insliú ar bord ghlúin Mazda 2017, trí rónta dorais feabhsaithe a ghlacadh, lamháltais níos doichte idir painéil choirp agus ábhair inslithe fuaime a cuireadh le bonn an mhúnla, consól cúil, díon agus doirse, chomh maith le fuinneoga tosaigh lannaithe chun torann gaoithe a bhaint.
Taobh istigh tá gnéithe nua ann freisin, eadhon an córas Taispeáin Tiomána Gníomhach (ainm an taispeántais cinn Mazda) le taifeach níos airde, le grafaicí lándaite le haghaidh inléiteachta níos mó faoi dhálaí solais éagsúla, iad uile saibhrithe ag scáileán nua ilfhaisnéise 4.6 orlach, dath TFT LCD le grafaicí chun cinn. Ar an taobh amuigh, tá an dath nua Machine Grey ar fáil don mhúnla anois.
Mar fhocal scoir, le tacaíocht ó leibhéil den scoth sábháilteachta éighníomhach, tá giniúint 2017 Mazda6 ar fáil le raon iomlán teicneolaíochtaí sábháilteachta gníomhacha i-ACTIVSENSE. Ina measc seo tá, den chéad uair san Eoraip, an Aitheantas Comharthaí Tráchta (TSR, nua le haghaidh aithint comharthaí tráchta) a shainaithníonn comharthaí Iontrála Toirmiscthe agus Teorainn Luais, ag soláthar foláirimh má sháraíonn an tiománaí na teorainneacha seo, i dteannta leis an gcóras Advanced Smart Tacaíocht Coscáin na Cathrach (Advanced SCBS), go ndearna na léasair infridhearg roimhe seo le ceamara tosaigh le braiteoirí, ag leathnú an raon luais a cheadaigh an córas chun feithiclí eile a bhrath.
Bhuail an Mazda 6 athchóirithe ar an margadh baile sa ráithe dheireanach den bhliain seo.