Tar éis Porsche leis na fadhbanna sa 911 GT3, ba é seal Mercedes é ceann dá S-Ranganna a fheiceáil ag dul suas i lasracha.
Chuir cúpla pinsinéir Gearmánach, as stát Réine Thuaidh-Westphalia, isteach go tobann ar a dturas. Tharla sé ar fad nuair a thosaigh Mercedes Class S áit a lean siad (gan ach coicís d'aois) ag caitheamh tobac. Go gairid ina dhiaidh sin, ghlacfadh na lasracha os comhair mhúnla Stuttgart sa deireadh.
Chuir sé iontas ar na húinéirí - nach raibh ar an eolas faoina raibh ag tarlú - gur tháinig oibrithe ó chuideachta áitiúil chun a dtarrthála mar iarracht an damáiste a íoslaghdú. Ní raibh ach 3 fheithicil ón roinn dóiteáin le feiceáil níos déanaí. Ar an drochuair, bhí sé ró-dhéanach don Mercedes S-Rang nua-debuted, a bhí díreach tar éis 2 sheachtain tine a d'fhulaing caillteanas iomlán. Níor gortaíodh na háititheoirí, áfach.
Creidtear gur Bluetec Mercedes Class S350 an leagan atá i gceist. Cé nach bhfuil mórán ama fós ag an S-Class W222 ar an mbóthar, ní tharlaíonn an rud céanna leis an mbloc 350 Bluetec, atá feistithe ar mhúnlaí le tamall anuas.
De réir tuairiscí éagsúla ó thomhaltóirí, tá sé tréithrithe go bhfuil bloc díosail 350 Bluetec thar a bheith iontaofa i bhformhór na samhlacha. Ba é an t-aon locht coitianta a chuir tomhaltóirí i dtuarascáil i láthair ná leibhéal íseal leachtach AD Gorm, is é sin, comhdhéanamh úiré a instealladh isteach sa Scagaire Cáithníní chun astaíochtaí NOx a rialú. Rinne Mercedes an cás seo a réiteach go pras ionadaithe.
Fós gan aon chúis shoiléir leis an méid a tharla, is cás é seo nach bhfuil aon rud nua ag Mercedes. In 2011 sna Stáit Aontaithe, bhí fadhbanna ag an Mercedes C-Class a táirgeadh idir 2008 agus 2009 i gciorcaid leictreacha na optice cúil mar gheall ar an iomarca impedance leictreach. Feiniméan a thug ar cháblaí plaistigh leá teocht ard a bhaint amach, staid a d’fhág gur athghairm 218,000 feithicil mar gheall ar an mbaol tine.
In 2011 agus 2012, ba é cas na samhlacha CL63 AMG, GLK350 agus S500 filleadh ar ionadaithe Mercedes le cuimhne ar thart ar 5800 feithicil mar gheall ar locht déantúsaíochta sa flange scagaire breosla, rud a d’fhág go raibh sceitheadh breosla le guais dóiteáin fhéideartha .
