Cúpla-turbo Gearmánach Thoroughbred V12 le chasmhóimint 630 hp agus 1000 Nm. Sea, is fíoruimhreacha iad seo, toisc go bhfuil ficsean fágtha ag na Gearmánaigh agus seo an Mercedes-Benz S65 AMG nua. An fheithicil is cumhachtaí ina deighleog.
Is iad feidhmíocht eisceachtúil in éineacht le dinimic shuntasach príomhghnéithe an innill nua 6-lítear cúpla-turbo V12 AMG. Má dhéantar ídiú breosla a laghdú agus caighdeán astaíochtaí sceite 6 an AE a chomhlíonadh, beidh sé seo oiriúnach don todhchaí. Gan trácht ar a dhearadh álainn spórtúil le rothaí 20-orlach air.
Déanann fionraí spóirt AMG, atá bunaithe ar chóras Rialaithe Comhlachta MAGIC, anailís ar dhromchla an bhóthair trí réamh-mheas a dhéanamh ar tholláin agus dromchla foriomlán an bhóthair, rud a fhágann gurb é seo an chéad fhionraí ar domhan, go liteartha leis na súile. Ní gá a rá, cuireann an S65 AMG eisiatacht agus só ar fáil ag an leibhéal is airde agus sraith de threalamh ar fiú scannán sci-fi iad, iad uile chun compord agus sábháilteacht a fheabhsú.
Is carr le pedigrí é an S65 AMG agus is é an t-aon charr 12-sorcóir ardfheidhmíochta ón ullmhaitheoir Gearmánach é. Seoladh an chéad ghlúin den AMG Mercedes-Benz S65 i 2003, tugadh an dara glúin isteach i 2006 agus lean sé ar aghaidh go dtí an lá inniu.
Thug Tobias Moers, Cathaoirleach Bhord Stiúrthóirí Mercedes - AMG, faoi deara: “Go luath tar éis seoladh rathúil an S63 AMG, táimid chun inneall nua a sheoladh, an S65 AMG le heisiatacht agus dinimiceas dosháraithe, áit a ráthaímid ardleibhéal acmhainneacht le haghaidh spéise. Tugann an S65 AMG tríú glúin seo carr le hinneall V12 ardfheidhmíochta dár gcustaiméirí dílse éilitheacha. "
Tá an AMG iontach S65 in ann luasghéarú ó 0 go 100 km / h i díreach 4.3 soicind, agus 250 km / h a bhaint amach go héasca, an luas uasta a fógraíodh cheana mar gheall ar an teorantóir leictreonach. I measc láidreachtaí inneall dé-turbo 12-sorcóir Mercedes-AMG tá luasghéarú gan iarracht i ngach giaranna chomh maith le hoibriú scagtha, agus fuaimrian néal sainiúil stíl AMG V12 sainiúil ag gabháil leis i gcónaí.
I gcomparáid leis an tsamhail roimhe seo, laghdaíodh ídiú breosla faoi 2.4l in aghaidh gach 100 km a thaistealaíodh, ag ídiú “ach” 11.9 l / 100 km anois. Rud beag, dála an scéil. Rud amháin ar mhaith leat a bheith oscailte ná an bhoinéid, ach ar chúis mhaith: an clúdach álainn innill snáithín carbóin a fheiceáil le feathal AMG ag clúdach píosa foirfeachta.
Cuirtear an t-inneall 12-sorcóir le chéile de láimh agus comhlíonann aonad táirgeachta innill AMG na caighdeáin cháilíochta is déine, a chloíonn leis an bhfealsúnacht “fear amháin, inneall amháin”. Chun cruinneas agus cáilíocht táirgeachta a threisiú, tá síniú an teicneora Mercedes a chuir le chéile é le feathal innill AMG, ag tairiscint cruthúnas dosháraithe ar DNA branda ardfheidhmíochta gan sárú Mercedes-Benz.
Tá an t-inneall ceangailte le bosca AMG SPEEDSHIFT PLUS 7G-TRONIC, rud a chabhraíonn go mór le tomhaltas a laghdú, mar gheall ar scálú níos mó an innill, rud a fhágann gur féidir na hathbhreithnithe a ísliú nuair nach bhfuil sé i gceist ach sleamhnú síos an bóthar.
Tá trí chlár tiomána aonair ag an AMG SPEEDSHIFT PLUS 7G-TRONIC, ar féidir iad a roghnú ag brú cnaipe ar chonsól an ionaid: Éifeachtacht Rialaithe (C), Spórt (S) agus Lámhleabhar (M). Agus na modhanna S agus M roghnaithe, tá an bhéim ar thiomáint spórtúil, tarraingteach don taobh níos mothúchánach.
Líonann fuaim iontach an innill V12 ár gcluasa agus déanann sé ionradh ar gach rud timpeall orainn, éiríonn an freagra throttle níos gasta agus éiríonn an stiúradh níos tiúnta. Mar sin féin, tá modh C ann freisin, áit a gcuirtear feidhm ECO tosaigh / stad i ngníomh - níl an oiread sin spraoi ann ach is cosúil go bhfuil sé riachtanach chun astaíochtaí a laghdú.
Tá an ceallraí litiam-ian ardfheidhmíochta réasúnta neamhíogair le teochtaí fuara agus tá toisí dlúth aici, agus mar thoradh air sin tá coigilteas cothrom le mála prátaí, thart ar 20Kg.
Taobh istigh, déanann duine eisiachas agus só a análú, in éineacht le heilimintí dearaidh spórtúla. Níor úsáideadh ach ábhair ar ardchaighdeán, cumhdaitheoireacht leathair eisiach nappa le leagan amach cumhdaitheoireachta patrún diamant. Is buaicphointe speisialta iad na foirfeachtaí a leagtar amach in cumhdaitheoireacht leathair shuíocháin spóirt AMG.
I measc na ngnéithe eile den phacáiste eisiach tá Baile Átha Troim leathair nappa ar líneáil an dín, painéal uirlisí, painéil dorais lárionaid le patrún diamant agus bailchríocha adhmaid. Soláthraíonn suíocháin spóirt AMG an chompord fad-achair is fearr. Is gnéithe caighdeánacha iad coigeartú leictreach, feidhm chuimhne, téamh suíochán agus rialú teochta.
Idir na gaothairí aeir tá clog analógach d’ardchaighdeán de dhearadh eisiach IWC, píosa ealaíne díreach cosúil leis an meaisín a mbeidh tú ag suí air. Toisc gurb iad na sonraí a dhifreálann gnáthrudaí ó rudaí speisialta.
Déanfaidh an S65 AMG a chéad tús domhanda níos déanaí an mhí seo ag Taispeántas Mótar Tóiceo agus freisin ag Taispeántas Mótar Los Angeles, tá a dhíol sceidealta do mhí an Mhárta 2014. Ar an drochuair, cosúil leis an tsamhail roimhe seo, tá an Mercedes-Benz S65 AMG nua ar fáil go heisiach sa leagan fada roth roth. Níor cuireadh praghsanna do mhargadh na Portaingéile i láthair go fóill, ach ba cheart go mbeadh siad gar do € 300,000.