Seachas an raon Volvo atá ann faoi láthair a chur i láthair, pléadh todhchaí bhranda na Sualainne ag Taispeántas Mótar Shanghai, todhchaí a bheidh ní amháin uathrialach ach 100% leictreach freisin.
Ba é Håkan Samuelsson, uachtarán agus POF an bhranda, a dhearbhaigh dáta seolta an chéad mhúnla Volvo leictreach 100%, ag athneartú na muiníne sna hinnill is «neamhdhíobhálach don chomhshaol». “Creidimid gurb é an leictriú an freagra ar shoghluaisteacht inbhuanaithe”, a deir sé.
NÍL LE MÍNIÚ: Seo iad na trí philéar de straitéis tiomána uathrialach Volvo
Cé go bhfuil Volvo ag forbairt samhail leictreach 100% freisin tríd an ardán SPA (Ailtireacht Táirgí Inscálaithe), beidh an chéad mhúnla táirgeachta bunaithe ar an ardán CMA (Ailtireacht Mhodúil Dlúth), ina bhfuil samhlacha na sraithe nua 40 Sraith (S / V) / XC).
Tá a fhios anois go bhfuil an tsamhail seo a tháirgeadh sa tSín , i gceann de thrí monarchana an bhranda sa tír (Daqing, Chengdu agus Luqiao). Thug Volvo údar don chinneadh le beartais rialtas na Síne. De réir Volvo, is é margadh na Síne an margadh is mó d’fheithiclí leictreacha ar domhan.
Mar a d’fhógair sé díreach bliain ó shin, ráthaíonn Håkan Samuelsson gurb é an sprioc 1 milliún gluaisteán hibrideach nó 100% leictreach a dhíol ar fud an domhain faoi 2025, agus leagan hibrideach breiseán de mhúnlaí uile an bhranda a thairiscint.