Tá sé dodhéanta gan iontas a bheith ort ó roinnt carranna a théann suas ar ceant. Is gnách go mbíonn an chúis mar an gcéanna i gcónaí. Cén úsáid bheag nó gan aon úsáid a baineadh astu i rith a mblianta uile ina saol. Ach cén fáth?
Cé a cheannaíonn ina n-intinn cheart McLaren F1, Ford Focus RS, Lancia Delta HF Integrale, Honda S2000, Ferrari 599 GTO, i measc cúpla duine eile, agus nach mbaineann leas astu?
Tá sé seo dochreidte i gcás ceann peitril. Ceart?
An uair seo tá Ford GT 2006 againn, a théann ar ceant gan aon rud níos lú ná 17 km (!) , is dócha, an rud céanna ar seachadadh é chuig a úinéir i 2006.
D'fhan an t-aonad atá ar ceant anois díomhaoin le breis agus 10 mbliana, agus an plaisteach go léir a tháinig sé ón monarcha fós ann.
As an níos mó ná 4000 aonad a díoladh den ghlúin seo de Ford GT, níor cumraíodh ach 726 leis an gcorp i mbán. Faoi bhun an bhoinéid tá for-mhuirear 5.4 lítear V8 le giarbhosca láimhe.
Measann RM Sotheby go sroichfidh an Ford GT 2006 seo 300,000 euro ar ceant. Má dheimhnítear é, beidh sé fós luach níos ísle ná an luach a iarrann an Ford GT nua faoi láthair, níos mó ná 350 míle euro.
