Ag am nuair is cosúil go mbaineann an todhchaí le leictreachas, níl tógálaithe na Síne ag iarraidh go bhfágfaí ina ndiaidh iad. Tá Roewe, branda Síneach a rugadh ó raic an mhonaróra Briotanach MG Rover, díreach tar éis an leagan táirgeachta de Choincheap Roewe Vision-E, ar a dtugtar Roewe Marvel X., a nochtadh.
Arna chur i láthair, fós mar fhréamhshamhail, ag an Shanghai Motor Show deireanach, is é an Marvel X, de réir Car News China, an leagan astaíochtaí nialasacha de Roewe RX7 SUV sa todhchaí.
Roewe Marvel X níos lú ná Múnla X.
Agus é fós ar an tsamhail atá nochtaithe ar líne anois, ba cheart aird a tharraingt ar an meáchan cleite a fhógraíonn sé: díreach 1.759 kg do thacar nach gcríochnaíonn a thoisí mórán, mar shampla, ó Porsche Macan. Eadhon le 4,678 mm ar fhad, 1,919 mm ar leithead agus 1,161 mm ar airde, i dteannta le rothfhad 2,800 mm.
Le cur i láthair oifigiúil sceidealta don chéad Taispeántas Mótair eile i mBéising in 2018, tá dhá mhótar leictreach ag an Roewe Marvel X, ceann acu ag an tosaigh, ag cinntiú cumhacht 116 hp, agus an ceann eile ar chúl, ag cur 70 hp eile leis. Ní mór do shraith, cé nach nochtann an monaróir aon rud faoin gcumas luasghéarú ó 0 go 100 km / h, luas uasta 180 km / h a ráthú don mhúnla.
Tá gnéithe eile fós ann, mar shampla uathriail, am luchtaithe nó roghanna ceallraí. Rud ba chóir, mar sin féin, níos mó spéise a thabhairt do na Sínigh… ná nach mbeidh an tram seo le hainm grinn ar díol ach sa tSín.