Tar éis an oiread sin tuairimíochta faoin inneall a d’fhéadfadh a bheith ag an gcéad Honda NSX eile, tá monaróir na Seapáine ag deimhniú anois go mbeidh inneall V6 Twin-Turbo V6 le teicneolaíocht hibrideach ag an gcéad ghlúin eile den Honda NSX “miotasach”, in ionad an V6 mar a thugtar air. inneall AT.
Go bunúsach is éard a bheidh san inneall nua seo, arna dhearbhú go hoifigiúil ag Honda ag ócáid ghluaisteáin, bloc V6 Twin-Turbo i dteannta le trí mhótar leictreach bheaga. Cuirfear dhá cheann de na trí mhótar leictreach ceann ar gach roth tosaigh, agus déanfar an tríú mótar leictreach a chomhtháthú san inneall dócháin, ag cabhrú le cumhacht a aistriú chuig na rothaí cúil.
Beidh an t-inneall V6 Twin-Turbo suite go fadaimseartha i suíomh lárnach agus beidh giarbhosca dé-clutch (DCT) ag gabháil leis, i bprionsabal le níos mó ná 6 luas.
Tiocfaidh “comharba” súil leis an Honda NSX i lár na bliana 2015 agus é mar aidhm aige “dul in iomaíocht” le cuid de na carranna spóirt is fearr inniu, ach thar aon rud eile, le hiarracht a dhéanamh “spiorad” an rud a bhí ann a thabhairt ar ais agus fós is “samurai” fíor é ar an asfalt!
Foinse: GTSpirit