Geallann tír-raon deacair an saol a dhéanamh deacair do thiománaithe agus do mheaisíní. Ogier níos mó ceannaire, agus geall Hirvonen ar an «gan choinne» talamh a fháil ar an lá deireanach.
Ní stopann aon ní Sébastien Ogier, ní fiú ionfhabhtú víreasach. Tá an Francach ó fhoireann Volkswagen ar a bhealach chuig a thríú bua as a chéile sa WRC agus a thríú bua ar ithir na Portaingéile freisin. Trí cheithre cinn de shé speisialtacht an lae a bhuachan, leathnaigh Sebastien Ogier an buntáiste thar a chomhpháirtí foirne Jari-Matti Latvala faoi 34.8s, rud a fhágann go bhfuil sé beagnach dodhéanta don Fhinn ag an bhfad seo a bheith in ann brú a chur ar Ogier ar an lá deiridh den chomórtas. .
Mar sin féin, tá deacrachtaí ag baint le stair na slógaí agus ní haon eisceacht é Rally de Portugal. Deirtear é sin ag na tiománaithe éagsúla a raibh deacrachtaí acu a mbonn a bhainistiú - tá na tacair boinn teoranta agus tá rás na Portaingéile tar éis pionós a ghearradh ar thiománaithe agus ar mheaisíní gan achomharc nó géarú. Is leor duillín amháin chun an buntáiste iomlán a chur i mbaol. Agus beidh amárach marcáilte ag an 52.3 km suarach de chuid Almodôvar, a chuirfidh céim ar na pointí breise a dhámhachtain Powerstage. Is beag an cúram a bheidh ann.
Is é Volkswagen is mó atá i gceannas, Citroen ag fanacht le hearráid
Ba é Mikko Hirvonen an “neamh-Volkswagen” is fearr arís ag roth an Citroen DS3 WRC. Gan aon dul chun cinn chun coimeád suas le armada na Gearmáine, dhírigh Hirvonen ar an tríú háit a mhéadú agus meicnic a shábháil don lá amárach. Cuireadh a gcuid “sceallóga” go léir ar an bhféidearthacht go mbeadh fadhbanna ag a n-iomaitheoirí sa chéim chinniúnach amárach.
Taobh amuigh den podium tá ionadaí M-Sport Evgeny Novikov, fós gan argóintí chun meascadh le “uachtar” lucht an domhain. Tá an Rúisis 3m15s taobh thiar de Hirvonen agus tá sé 1m55s chun tosaigh ar Nasser Al-Attiyah, ag tiomáint Ford Fiesta RS freisin. Tá Andreas Mikkelsen sa séú háit ar a chéad uair leis an tríú Volkswagen.
Aibhsigh, ach diúltach do Dani Sordo, a bhí ag bagairt ar cheannaireacht Ogier ach a chríochnaigh ag tabhairt isteach, nuair a bhuail sé sa chéad chuid den lá, i Santana da Serra.
Ba í Santana da Serra an forghníomhaitheoir do «armada na Portaingéile»
D'fhulaing teagmhasach na Portaingéile dhá taismeach eile nuair a tréigeadh Pedro Meireles agus Ricardo Moura. An chéad cheann, le lámh fionraí a Skoda Fabia S2000 briste. Bhí Meireles sa dara háit sa chatagóir, ach ní raibh sé in ann seasamh in aghaidh an dara geasa diana ag Santana da Serra.
Níor sheas Ricardo Moura freisin i gcoinne chéim éilitheach Santana da Serra mar gheall ar bhriseadh síos chassis an Mitsubishi Lancer. D’ionsaigh fadhb a tháinig chun cinn sa deireadh leis an bhfoirm le tiománaí na Portaingéile inné, ag cur iallach ar an luas agus ar an meaisín déanamh suas d’am caillte.
Chun torthaí gach tiománaí agus catagóir a leanúint cliceáil anseo. Físeán achomair de chéimeanna 5 agus 6: