Beidh an Techart 718 Boxster ar cheann de bhuaicphointí ullmhaitheoir na Gearmáine ag Taispeántas Mótar na Ginéive 2017.
Ní amháin gur aeistéitiúil iad feabhsuithe Techart ar Porsche 718 Boxster / Cayman S, tá iontais ann freisin in urrann an innill.
Murab ionann agus ullmhaitheoirí eile, b’fhearr le Techart roinnt discréide a choinneáil. I gcomparáid le samhail na sraithe, is beag athruithe atá ag an Techart 718 Boxster, gan comhaireamh ach tuairteoir tosaigh le iontógáil aer uachtarach agus scoilteoir, agus ar an taobh, eití i ndath an choirp.
Ar chúl tá na hathruithe níos fairsinge. Glacann an diffuser cúil dath an choirp (arís eile…) agus tá sé dodhéanta gan an sciathán níos mó a thabhairt faoi deara, i ndath an choirp freisin.
I dtéarmaí dinimiciúla, tá níos lú ná 30mm ar airde agus rothaí Foirmle IV 21-orlach sa Techart 718 Boxster. Dhá fhachtóir ar chóir dóibh feidhmíocht níos géire a thabhairt don coupé agus don bhóthar Stuttgart le chéile.
Is é an chuid is fearr an rud nach bhfacthas
Agus an rud nach bhfeiceann tú ná an obair atá déanta ag Techart in urrann an innill. Fuair inneall freasúra ceithre sorcóir turbo 2.5 lítear nua an 718 50 hp de chumhacht agus 60 Nm den chasmhóimint uasta.
Tá na huimhreacha níos suimiúla anois: 400 hp agus 480 Nm den chasmhóimint uasta (ar fáil chomh luath le 2800 rpm). Baintear luasghéarú 0-100km / h i díreach 3.9 soicind , go leor chun an Porsche 911 Carrera S a fhrámú sa scáthán rearview.
Maidir leis an luas is fearr, is é 296 km / h anois é, luach atá beagán níos airde ná an 285 km / h den 718 Boxster S toisc nach gceadaíonn an fórsa níos fearr níos fearr. De rogha air sin, is féidir le custaiméirí Techart 718 Boxster sceite a fhorbairt a fhorbraíonn an rig go heisiach don tsamhail seo. Is cinnte go mbuafaidh “roar” an innill ceithre árasán.
