Is cuid ríthábhachtach d’uaillmhianta domhanda Jeep é an Jeep Compass. Sroicheann sé an Eoraip i mbliana agus geallann sé na huiscí a chroitheadh.
Tá Jeep “trí thine”. Laistigh de Cruinne FCA (Fiat Chrysler Automobiles) is scéal rathúil é - agus bhuel tá sé de dhíth orthu. Sháraigh leathnú domhanda an bhranda ionchais, agus sprioc díolacháin tá dhá mhilliún aonad in aghaidh na bliana in 2018 indéanta go foirfe.
Is píosa ríthábhachtach é an Compás Jeep nua chun na críche seo. Tá an branda díreach tar éis an leagan Eorpach den Compás a fhógairt don chéad seó eile sa Ghinéiv.
Beidh iomaitheoirí ag SUV lár-raoin Jeep cosúil leis an Nissan Qashqai mór le rá, an Peugeot 3008 le déanaí, nó an Hyundai Tucson. Rachaidh Compás Jeep isteach i mírlíne atá ag leathnú go tapa, i dtéarmaí tograí agus díolacháin.
Táimid ag caint faoi dheighleog (meán-SUV) a d’fhás 22% anuraidh san Eoraip, i bhfad os cionn an 6.8% den mhargadh. Feiniméan ní amháin Eorpach, ach domhanda, leis na margaí éagsúla ag clárú méaduithe láidre sa chineál seo samhlacha.
Comhábhair Jeep Compass chun an margadh a ionsaí
Toisc gur Jeep an Compás, geallann an branda go mbeidh sé ar an tsamhail is cumasaí sa deighleog easbhóthair - ar a laghad sna leaganacha Trail Rated (imréiteach talún níos airde, cosaintí coirp agus córas tarraingthe athdheartha). Chun seo a dhéanamh, beidh dhá chóras tiomána uile-roth ar fáil don Chompás. Ligeann an dá cheann duit an t-acastóir cúil a dhícheangal, nuair nach gá, le haghaidh tomhaltais níos fearr.
Maidir lena shuíomh, suíonn an Compás laistigh de raon Jeep idir an Renegade agus an Cherokee, ach tarraingíonn a dhearadh go fial ó phríomhthionscadal reatha Jeep, an Grand Cherokee.
Ar an iomlán, tá an chosúlacht i scáthchruth soiléir, agus níos sainiúla, tá cuma na n-eilimintí ag an tosaigh cosúil le leagan de réir scála de na cinn a úsáidtear sa Grand Cherokee. Is é an toradh deiridh ná dearadh comhtháite agus cothrom. Níos tarraingtí agus comhthoiliúil ná an Cherokee, agus níos fásta agus níos sofaisticiúla ná an Renegade.
Is as Renegade a fhaigheann Compass an t-ardán (Small US Wide). Bhí an ceann seo sínte ar fhad agus ar leithead, ag tabhairt buntáistí sna toisí inmheánacha. Tá an Compás 4.42 m ar fhad, 1.82 m ar leithead, 1.65 m ar leithead agus 2.64 m roth-roth.
Cé go bhfuil sé á dhíol cheana i margaí Mheiriceá Theas agus Thuaidh, níor cuireadh na sonraíochtaí deiridh do mhargadh na hEorpa ar fáil go fóill. I láthair na huaire, tá a fhios againn go mbeidh dhá thréasadóir Díosail agus trí thréasaí Otto san iomlán, ach beidh infhaighteacht na dtráchtóirí éagsúla ag brath ar an margadh. Mar shampla, sna Stáit Aontaithe, níl ach an ceithre-sorcóir peitril 2.4-lítear Tigershark ar fáil.
Táimid tar éis a lua cheana go bhfuil dhá chóras tiomána uile-roth ann, ach cuireann an Compás leaganacha ar fáil nach bhfuil ach dhá roth tiomána iontu. Tá an tarchur i gceannas ar lámhleabhar nó ar tharchur uathoibríoch (seachas leaganacha tiomána dhá roth), agus sé luas ag an dá cheann. Ní bheidh tríú tarchur uathoibríoch naoi luas, uathúil sa deighleog, ar fáil ach le haghaidh leaganacha tiomána ceithre roth. Idir innill agus tarchuir, beidh 17 teaglaim féideartha san iomlán.
NÍL LE MISEAN: Speisialta. An nuacht mhór ag Taispeántas Mótar na Ginéive 2017
Taobh istigh is féidir linn an ceathrú glúin de Uconnect, an córas infotainment atá ar fáil i roinnt samhlacha FCA a fháil. Beidh Apple CarPlay agus Android Auto i láthair agus beidh Uconnect ar fáil i dtrí mhéid: 5.0, 7.0 agus 8.4 orlach.
Beidh an Compás Jeep ina fhíor-obair dhomhanda do Jeep. Beidh sé ar fáil i mbreis agus 100 tír agus táirgfear é i gceithre shuíomh éagsúla: an Bhrasaíl, an tSín, Meicsiceo agus an India. Táimid ag fanacht le nochtadh na samhla sa Ghinéiv, áit a gcuirfimid aithne ar shonraíochtaí deiridh na samhla tábhachtacha seo.