Bhí imeacht Cristiano Ronaldo ó Real Madrid go Juventus ar cheann de na nuacht is mó a pléadh i saol na peile, agus níos faide anonn, le seachtain anuas. Is gearr go mbeidh an fógra oifigiúil faoin aistriú, chomh maith leis na luachanna arda a bhaineann leis seo. Tá caint ar 100 milliún don aistriú, móide 30 milliún euro i dtuarastal in aghaidh na bliana ar feadh ceithre bliana. I líon na mbabhta, costas € 220 milliún don chlub Torino.
Líon deacair a shlogadh, go háirithe d’oibrithe FCA, agus Fiat go háirithe, san Iodáil. Chun tuiscint a fháil ar an gclaonadh nach cosúil go bhfuil baint aige idir oibrithe ag monaróir gluaisteán agus aistriú imreoir peile chuig club na hIodáile, bíonn sé seo níos soiléire nuair a thuigeann muid go bhfuil taobh thiar de FCA (Fiat Chrysler Automobiles) agus Juventus taobh amuigh - an chuideachta nach amháin go bhfuil 30.78% de FCA agus 22.91% de Ferrari, ach 63.77% de Juventus freisin.
"Is mór an trua é"
Níl baint ar bith ag mothú ginearálta na n-oibrithe le Cristiano per se, ach leis an FCA agus EXOR - tá John Elkann ina POF ar EXOR, col ceathrar le Andrea Agnelli, uachtarán Juventus - agus leis na luachanna atá faoi chaibidil. Léiríonn an trácht, chuig an ngníomhaireacht Dire, le Gerardo Giannone, oibrí 18 mbliana d’aois i monarcha Fiat i Pomigliano D’Arco, i ndeisceart na hIodáile (áit a dtáirgtear an Fiat Panda faoi láthair), an mothú ginearálta idir an 68,000 Iodáilis oibrithe sa ghrúpa gluaisteán.
Is mór an náire é. (…) Níl ardú tuarastail acu le 10 mbliana. Leis an tuarastal (a mbeifí ag súil leis) d’fhéadfadh gach oibrí ardú 200 euro a fháil.
Nuair a fógraíodh go n-aistreofar Cristiano Ronaldo chuig an gclub stairiúil Iodálach go luath, tá súil le corraíl atá ag fás ó fhórsa saothair Iodálach an FCA.
Ba chóir a thabhairt faoi deara freisin go gcaitheann Fiat 126 milliún euro in aghaidh na bliana ar urraíochtaí, a bhfuil 26.5 de do Juventus - an méid deireanach le gnóthú, ag úsáid íomhá CR7 i bhfeachtais do bhranda na hIodáile.
LEANAS SAOIRE AR ÓIGE Liostáil lenár gcainéal