Thuig gach duine cheana féin tábhacht mhargadh na Síne do na brandaí is eisiach, ba é seal Koenigsegg anois dul isteach sa chuid eile agus an chéad sainráite a thabhairt chuig an Oirthear.
Seo píosa nuachta eile fós chun ár súile a chur san aer - tá cóip den bhróisiúr don tsamhail nua seo eisithe agus tá a fhios againn go bhfuil na samhlacha is eisiach agus is coimhthíocha ó mhonarcha aisling na Sualainne ag teacht.
De réir Christian von Koenigsegg, tá an tsamhail seo beartaithe do mhargadh na Síne agus teoranta do 5 aonad. Geallann an Ceann: 1 a bheith ina chéim eile den bhranda i margadh na samhlacha speisialta, meic na saincheaptha.
Tá an ainmníocht One: 1 mar gheall ar an bhfíric go bhfuil cóimheas 1kg in aghaidh an each-chumhachta aici, iarracht an carr aisling seo a iompú ina charr fíorchothromaithe, a rugadh chun dul go gasta agus go gasta. Maidir leis an Agera S, caillfidh an tsamhail seo meáchan agus rachaidh sé faoi mhéadú cumhachta chun an marc cóimheas meáchain / cumhachta fógraithe a bhaint amach. Meastar go mbeidh an 5.0 Liter Bi-turbo V8 céanna aige, ach d’fhéadfaí an chumhacht a mhéadú áit éigin idir 1250hp agus 1350hp, i bhfad níos mó ná an 1140hp reatha a tháirgeann an t-inneall seo.
Chun fíor-laghdú meáchain agus dinimic níos mó a chinntiú, beidh rothaí snáithín carbóin agus spoiler tosaigh níos gaire don talamh ag an One: 1. Cinnteoidh díon go hiomlán i snáithín carbóin agus le iontógáil mór aeir, mar a fheictear sna grianghraif é, laghdú suntasach ar mheáchan agus éifeachtúlacht mhéadaithe. Gan aon phraghsanna ná dáta scaoilte fógartha fós, is carr “mister” amach anseo é an Koenigsegg One: 1 agus is ócáid uathúil é ceann de na cúig chóip seo a fheiceáil.
Téacs: Diogo Teixeira