Inniu táimid ag briseadh talamh nua i saol na teicneolaíochta AWD le córas tiomána uile-roth nua-fheabhsaithe Mercedes, an 4Matic.
San fhíseán bolscaireachta le Mercedes, faoin gcóras 4Matic, is féidir linn a fheiceáil conas a oibríonn sé agus na comhpháirteanna a chomhdhéanann é.
In ainneoin go bhfuil an córas tiomána uile-roth 4Matic ó Mercedes, i láthair i roinnt samhlacha, tá socruithe agus socruithe éagsúla aige, i gcás na samhlacha A 45 AMG, CLA 45 AMG agus GLA 45 AMG, áit a bhfuil an t-inneall agus an grúpa tarchurtha suite chomh trasnánach, tá dáileadh níos mó ag an tarraingt ar na samhlacha seo ar an acastóir tosaigh, agus ní dhéantar é a dháileadh ar an acastóir cúil ach nuair is gá.
Tá socruithe difriúla ag an gcóras 4Matic ar na samhlacha eile, a bhfuil na tionóil mheicniúla suite go fadaimseartha, ina seoltar an tarraingt chuig an acastóir cúil agus, nuair is gá, go ndéantar é a dháileadh ar an acastóir tosaigh.
Tá an córas 4Matic ag an G-Rang frithsheasmhach freisin, agus sa mhúnla seo tá an socrú go hiomlán difriúil ó chórais eile. Toisc gur tír-raon uile é, déanann an córas dáileadh siméadrach tarraingt idir acastóirí, ag déanamh an athraithe trí na córais leictreonacha, nó trí bhlocáil láimhe na 3 dhifreálacha.