Tá sé réasúnta éasca do dhearadh an SEAT Ibiza nua freagairt d’athruithe ar obair choirp, mar a léiríonn na bunuithe seo ón dearthóir X-Tomi dúinn.
Ceann de bhuaicphointí Seó Mótar na Ginéive 2017 ná an 5ú glúin den SEAT Ibiza a chur i láthair an phobail. Tá súil ag samhail ar a bhfuil branda na Spáinne bunaithe: ardán nua, níos mó spáis istigh, innill nua, teicneolaíochtaí nua agus dearadh thar a bheith spórtúil (tuilleadh sonraí anseo).
Dealraíonn sé go bhfuil gach rud ag an nglúin nua chun leanúint leis an scéal rathúlachta seo a mhair níos mó ná 30 bliain - meabhraímid duit gur seoladh an chéad SEAT Ibiza i 1984. Le seoladh an 5ú glúin, d’fhéadfadh deiseanna nua teacht chun cinn, go háirithe le maidir le leibhéal na mbrainsí obair choirp. Straitéis le leanúint ag Ford leis an Fiesta nua (féach anseo).
Má leanann SEAT an straitéis leis an Ibiza nua, d’fhéadfadh an toradh a bheith air seo:
As na díorthaigh go léir a chuirtear i láthair anseo, tá roinnt ann atá bainte cheana féin ag an mbranda - eadhon an leagan veain (ST) agus an leagan 3-dhoras (SC). Maidir leis na leaganacha Limisín, tá sé aisteach cé chomh maith agus a fhreagraíonn an Ibiza do chur leis an 3ú imleabhar sa chorp (ag meabhrú go ginearálta an limisín Audi A3). Dóchúlacht táirgeachta: an-íseal.
As na díorthaigh seo, áfach, tá dhá cheann ann a bhfuil an chosúlacht orthu go léir: an leagan X-perience (níos eachtrúil) agus leagan Cupra (thar a bheith spórtúil). Níl aon amhras ach go scaoilfear leagan Cupra, agus d’fhéadfadh an leagan X-perience, cé gur féidir, teacht salach ar Arona.