D’fhéadfadh sé seo a bheith ina alt eile ag tuairimíocht faoi thodhchaí éiginnte an Toyota GT-86 ach tá na híomhánna ró-fhollasach dúinn a bheith in éineacht leis…
Murab ionann agus na Sínigh, b’fhéidir gurb iad na Seapánaigh na daoine is cruthaithí ó thaobh na teicneolaíochta de per capita ar domhan. Is mian liom a rá fiú murab é na Seapánaigh é, b’fhéidir nach mbeinn anseo inniu ag scríobh an ailt seo. Thug fir iad le dhá bhuama adamhacha, itheann siad creathanna talún don bhricfeasta, caitear le tsunamis tubaisteacha agus bíonn orthu fós imirt leis an iliomad bolcán gníomhach atá scaipthe ar fud na tíre… ach is é an rud is dochreidte é sin i measc na heachtraíochta seo ar fad, éiríonn leo am a fháil chun cuid de na nuálaíochtaí teicneolaíochta is fearr ar an bpláinéad seo a chumadh. iontach ...
Anois agus an meas mór atá agam ar mhuintir na Seapáine á thaispeáint duit, tá sé thar am a thaispeáint duit cad a d’fhéadfadh a bheith ina caricature beo den Toyota GT-86. A dhaoine uaisle, cuirim an Toyoya 86Q i láthair duit!
Ní hé. Is é an leagan turbo nó hibrideach den GT-86 a ndearnadh trácht air an oiread sin le déanaí. Is é seo níos cruinne an "leagan spóirt" den Daihatsu Midget III beag. B’fhéidir nach cosúil go bhfuil sé, ach Daihatsu a bhí anseo uair amháin ... Cuireadh an cruthú i láthair anuraidh ag Féile Chumann Innealtóireachta Toyota 2012 agus san fhíseán thíos is féidir leat a fheiceáil conas atá an claochlú ó Daihatsu go Toyota sár-simplí agus tapa - d’innealtóirí , ar ndóigh.
Go bunúsach, theastaigh ó na hinnealtóirí a thaispeáint conas a bhí siad in ann athrú beagáinín casta a dhéanamh ar bhealach éifeachtach agus am-íditheach. Maidir leis an bhfíric gur as Toyota GT-86 an 'bodykit', ní raibh ann ach ploy margaíochta Toyota. Agus gach rud a measadh, fuair Pixar moladh den scoth don chéad réalta eile dá scannán Carranna. Fan leis an bpróiseas modhnuithe mórthaibhseach tapa:
Téacs: Tiago Luís