Le dearadh taobh amuigh níos láidre agus ar aon dul leis an V-Rang, tháinig an Mercedes Vito nua chun iarracht a dhéanamh buachan ar chustaiméirí. Tá an taobh istigh simplíoch agus feidhmiúil.
Chomh maith leis an gcuma nua atá air, tugann an Mercedes Vito nua rogha duit idir 3 chineál tarraingt: tosaigh - dóthanach le haghaidh seirbhísí ócáideacha agus cónaitheoirí cathrach i gcás nach sáraíonn tú níos mó ná leath an ollmheáchain incheadaithe an chuid is mó den am; tiomáint roth chúl - oiriúnach le haghaidh obair níos troime agus nuair a d’fhéadfadh go mbeadh gá le leantóir a iompar; tiomáint uile-roth - oiriúnach dóibh siúd a théann amach ar bhealaí atá deacair teacht orthu.
FÉACH FREISIN: Tá cuideachtaí ag ceannach carranna. Ach cé mhéad?
Chomh maith le hachomharc a dhéanamh ar chiall níos praiticiúla, tá an Mercedes Vito níos eacnamaíche, ag fógairt tomhaltas 5.7 l in aghaidh an 100 km agus eatraimh chothabhála 40 000 km nó 2 bhliain.
Tá meáchan comhlán incheadaithe 2.8 t suas go 3.05 t ag an Mercedes Vito nua, ag brath ar an bhfonnadh agus ar an inneall. Tá sé ar fáil i 3 leagan: Painéal, Mixto agus Tourer. Is núíosach an dara ceann agus tá sé beartaithe go príomha le haghaidh iompair paisinéirí, ar fáil i 3 leibhéal: Base, Pro agus Select.
AN MARGADH: Cad a cheapann cuideachtaí nuair a cheannaíonn siad gluaisteáin?
Ach tá trí chineál obair choirp ann freisin: gearr, meánach agus fada (4895 mm, 5140 mm agus 5370 mm ar fhad). Tá 2 roth roth ann freisin: 3.2 m agus 3.43 m.
A bhuíochas leis an tiomántán nua roth tosaigh, mar aon le hinneall díosail dhlúth, is é meánmheáchan ualach pá meánmhéide Mercedes Vito le trealamh caighdeánach ach 1761 kg.
Mar thoradh air sin, baineann fiú Mercedes Vito le meáchan comhlán incheadaithe de 3.05 t ualach suntasach 1,289 kg. Mar sin féin, is é an curadh ualach pá ina rang an tiomáint roth chúl, le meáchan comhlán incheadaithe de 3.2 t agus toilleadh ualaigh 1,369 kg.
Tá dhá innill turbodiesel le leibhéil chumhachta éagsúla ar fáil. Tá dhá leibhéal cumhachta ag an inneall trasnánach 4-sorcóir 1.6, an Mercedes Vito 109 CDI le 88 hp agus an Mercedes Vito 111 CDI le 114 hp.
Maidir le léirithe níos airde, ba cheart go dtitfeadh an rogha is fearr ar an mbloc 2.15 lítear le 3 leibhéal cumhachta: an Mercedes Vito 114 CDI le 136 hp, an Mercedes Vito 116 CDI le 163 hp agus an Mercedes Vito 119 BlueTEC le 190 hp, an chéad cheann le fáil an deimhniú EURO 6.
DÍOLACHÁIN CAR I bPORTUGAL: Is uimhir mhiotasach í 150 míle aonad?
Tá 2 ghiarbhosca, lámhleabhar 6 luas agus uathoibríoch 7G-Tronic Plus le tiontaire chasmhóiminte ar fáil mar chaighdeán ar na samhlacha Vito 119 BlueTec agus 4X4, agus tá siad roghnach ar na 114 inneall CDI agus 116 CDI.
Níl aon phraghsanna ná dátaí le díol go dtí seo, ach tá bunphraghas táscach de 25 míle euro ann. Sa Ghearmáin tosaíonn praghsanna ag 21 míle euro.
Físeáin:
