Chuir Mercedes Benz a veteran táirgeachta ar bun le roinnt feabhsuithe. Gach in ainm an miotas beo seo a chaomhnú, is é sin Mercedes G-Rang.
Fuair an ceann deireanach de na “íon agus crua” roinnt baint aeistéitiúil agus feabhsuithe suntasacha ar an leibhéal meicniúil, ach ná bí ag smaoineamh go n-athróidh sé a aghaidh, mar gheall ar na 36 bliana táirgeachta seo ghlac carisma an G-Rang go leor den obair le stroighin. Fágadh an chuid eile faoina ndintiúir easbhóthair.
Beidh 2 chonair sa G-Rang, a bheidh ar fáil in 2016, a fhágfaidh go ndéanfaidh tú dearmad ar aon ghné eile. Táimid ag caint faoi innill níos cumhachtaí agus tomhaltas níos ísle, an bhfuil suim agat fós in athruithe aeistéitiúla?
Ach déanaimis dul síos agus easaontú faoi na hathruithe sa G-Rang do 2016. Mar gheall ar "i bhfoireann a bhuaigh, ní bhogann tú", roghnaigh Mercedes gan ach aeistéitic a dhéanamh ach tuairteoirí an G-Rang a athdhearadh agus sna leaganacha AMG, an tá taobhanna an choirp ag leathnú anois, ag athneartú an chuma mhatánach. Tá rothaí nua 18 n-orlach ann chun an éifeacht “bling” a bhaint amach.
Tá an chuid is fearr ar fad curtha in áirithe don seomra innill, ansin is féidir linn a rá go bhfaigheann an G-Rang argóintí nua chun fanacht iomaíoch. Rinneadh athbhreithniú ar raon iomlán na n-inneall, agus bhí gach ceann díobh seo le gnóthú le feabhsuithe i dtéarmaí cumhachta agus tomhaltais.
NÍL LE MISEAN: Faigh amach Mercedes AMG GT S na bhfarraigí
Tá sé thar aon rud eile Mercedes Benz G500 nua a thagann chun bheith ina réalta ar stáitse níos mó agus é seo ar chúis shimplí: fuair an G500-Rang trasphlandú croí ón AMG GT agus C63 AMG. Sea, táimid ag caint faoi thabhairt isteach an bhloc M178, an biturbo stuama 4 lítear V8, atá anois sa G500 - «ollphéist» le 422 each-chumhacht agus 610Nm. ach ní stopann an nuacht ansin - sa leagan díosail den G-Rang, an G350, feictear go bhfásfaidh an chumhacht go 245 each-chumhacht agus 600Nm de chasmhóimint.
Cheana féin sna leaganacha AMG, i mbloc M157 an G63 AMG, feiceann biturbo 5.5 lítear V8 an chumhacht go 571 each-chumhacht agus 760Nm. An G65 AMG deiridh (M279), fórsa brute de 6 lítear, V12 agus cúpla turbo, cur i láthair le cumhacht 630 each-chumhacht agus 1000Nm.
Mura dteastaíonn uait ach an “silíní ar bharr an chíste” a fháil, fuair na leaganacha AMG níos mhatánach cóireáil speisialta. Chomh speisialta sin go bhfuil leagan eisiach ar a dtugtar Eagrán 463 is féidir a roghnú sa G63 AMG nó san G65 AMG. San Eagrán 463 seo, cuimsíonn na difríochtaí ó na cinn eile an taobh istigh, lena n-áirítear comhpháirteanna snáithín carbóin a thabhairt isteach agus leathar nappa a bheith i láthair.
Chun tomhaltas a mhaolú, fuair an G350 Diesel, G500 agus G63 AMG córas tosaigh / stad. Leanann an G-Rang de bheith bunaithe ar chassis le spars a mhaíonn Mercedes atá fós i bhfad ó na teorainneacha. Mar sin féin, fuair an ESP feabhsuithe bogearraí, chomh maith leis an ASR agus ABS, go léir ionas go leanann an G-Rang ar aghaidh le tagarmharcanna béasa sibhialta agus achair choscánaithe ina rang.
Tá dathanna nua ann freisin don Aicme G sna leaganacha AMG: Sun Ray (Buí), Trátaí Dearg, Faiche Extraterrestrial, Sunset Ray (Orange) agus corcra bog nach bhfuil chomh corraitheach ar a dtugtar “Galactic Ray”.
