Chonaiceamar an Opel Astra nua beo cheana féin agus tá teacht an mhargaidh baile ag druidim le céimeanna móra, agus is féidir é a ordú inár dtír cheana féin.
Ar dtús, beidh an ghlúin nua de theaghlach dlúth na Gearmáine ar fáil sa Phortaingéil ar thrí leibhéal trealaimh - Business, Elegance agus GS Line - agus le trí innill, peitreal amháin, an Díosal eile agus malairt hibrideach breiseán.
Is éard atá san inneall peitril turbo 1.2 l le 130 hp agus 230 Nm is féidir a chomhcheangal le lámhleabhar sé luas nó giarbhosca uathoibríoch ocht luas. Sa chéad chás, tá na toimhdí a fógraíodh idir 5.3 l / 100 km agus 6.4 l / 100 km, ag ardú go 5.4 l / 100 km ag 6.5 l / 100 km agus iad ag roghnú tarchur uathoibríoch.
Tá an tairiscint Díosail bunaithe ar 1.5 l, le 130 hp freisin, ach le 300 Nm. Is féidir é a chúpláil freisin le giarbhosca lámhleabhar sé luas (le toimhdí fógartha de 4.2 l / 100 km ag 5.1 l / 100 km) nó uathoibríoch ocht luas (a bhfuil an tomhaltas fógraithe idir 4.3 l / 100 km agus 5.2 l / 100 km).
Faoi dheireadh, ag barr an raoin a thagann an leagan hibrideach breiseán. Le 180 hp den uaschumhacht chomhcheangailte, déanann an t-inneall seo “inneall” peitril 150 hp 1.6 Turbo le mótar leictreach. Le ceallraí 12.4 kWh, fógraíonn an Hibrid Astra 60 km i mód leictreach (timthriall WLTP) agus toimhdí díreach 1.1 l / 100 km go 1.3 l / 100 km.
Faigh do chéad charr eile:
Cé mhéad a chosnaíonn sé?
Tosaíonn praghsanna do leaganacha peitril amháin ag € 25,600, malairtí innill díosail ag € 29,100 agus an leagan hibrideach breiseán ag € 37,300. Maidir leis an dara leagan breiseán hibrideach le 225 hp, ba cheart go dtiocfadh sé níos déanaí.
Le horduithe oscailte cheana féin, tá seachadadh na gcéad aonad beartaithe le haghaidh dheireadh na chéad ráithe de 2022.
| Leagan | Cumhacht (hp) | Astaíochtaí CO2 (g / km) | Praghas |
| 1.2 Gnó Turbo | 130 | 123 | € 25,600 |
| 1.5 Turbo D Gnó | 130 | 113 | 29 100 € |
| 1.2 Galánta Turbo | 130 | 124 | € 28,450 |
| 1.2 Turbo Elegance AT8 | 130 | 127 | € 30,700 |
| 1.5 Galánta Turbo D. | 130 | 114 | € 31,950 |
| 1.5 Galánta Turbo D AT8 | 130 | 117 | € 34,020 |
| 1.2 Líne GS Turbo | 130 | 124 | € 30800 |
| 1.2 Líne Turbo GS AG 8 | 130 | 127 | € 33,050 |
| 1.5 Líne Turbo D GS | 130 | 114 | € 34,300 |
| 1.5 Líne Turbo D GS AG 8 | 130 | 118 | € 36,370 |
| Gnó Hibrid (PHEV) | 180 | 24 | € 37,300 |
| Galánta Hibrid (PHEV) | 180 | 24 | € 39,950 |
| Líne Hibrid GS (PHEV) | 180 | 24 | 42 300 € |