Bhí sé riachtanach an Suíochán Ibiza Cupra a thiomáint chun cuimhneamh ar na rudaí a glacadh go deonach sna 90idí: ní uimhreacha gach rud.
Rugadh mé sa bhliain réasúnta i bhfad i gcéin 1986, d’fhás mé aníos ag smaoineamh ar ré órga an roicéid phóca. Na G's, na Cúpóin, na GTIanna agus na XSIanna. Cuimhnigh? Ar ndóigh tá. Níor ghá dom fiú na brandaí a lua. Mar a chailleann mé innill ar bheagán níos mó ná céad capall, le cúnamh ó chassis agus fionraí measartha meon - is ar na meaisíní seo a scríobh mé cuid de na cuimhní is greannmhaire atá ag m’óige.
Ag filleadh ar an lá inniu, ba le m’intinn san am atá thart a rinne mé tástáil ar an Suíochán Ibiza Cupra, a raibh an t-inneall tintreach 1.4 TSI air le 180hp agus an giarbhosca DSG inniúil seacht luas. Sin ceart ... 180hp. Figiúr nach sroicheann dhá chéad capall do 20 capall. Líon atá in ainneoin gach rud - agus “ainneoin gach rud” ná 6.9 soic. ó 0-100km / h agus luas barr beagnach 230km / h - ní cosúil go gcuireann sé isteach ar dhuine ar bith níos mó.
I ré a raibh líonraí sóisialta agus deachtóireacht uimhreacha faoi smacht aici, ní chailleann duine ar bith anáil nuair a fheiceann sé 180hp i mbileog theicniúil. Agus is féidir é seo a fheiceáil i roinnt tráchtanna dímheasúla atá á mbailiú againn ar ár Facebook.
Come on guys… Ag rá nach leor “180hp” is cion é do ghlúin a chaith an óige ag bailiú «athruithe» chun an Cup’s agus an chuideachta a cheannach, le “amháin” 120hp. “Ní hé an rud céanna Guilherme…” a déarfaidh tú. Bhuel níl, níl.
GAOLMHARA: Ba é an chéad charr a bhí ag Rí na Spáinne ná Suíochán Ibiza. Faigh amach an Ibiza ríchíosa seo anseo
Tugann an Suíochán Ibiza Cupra an aura dúinn an t-am sin ach cuireann sé aerchóiriú uathoibríoch, córas fuaime ar fiú an t-ainm é, an rialú cúrsála agus cúpla rud eile a bhfuil sé deacair orm a thabhairt suas cheana féin agus an roicéad póca sin ag 29 bliana d’aois ón am sin níor shamhlaigh siad riamh. Rinne mé tástáil air ar chiorcad, rinne mé tástáil air in Arrábida, rinne mé tástáil air sa chathair agus nuair a thuig mé go raibh mé 18 mbliana d’aois arís.
Déanann an Cupra go maith sna timpeallachtaí seo go léir, agus dóibh siúd atá ag lorg “uile-i-amháin” ar chostais mheasartha, is féidir leis an Suíochán Ibiza Cupra a bheith ina rogha den scoth, go háirithe toisc nach bhfuil tomhaltas toirmeascach - fuair mé 7 ar an meán .1 lítear ag rith gan stró.
