An Nua Athshlánú Volvo C40 , tá an dara leictreach den bhranda - an XC40 Recharge an chéad cheann a ndearna muid tástáil air - ar fáil anois le díol… ar líne inár dtír.
Tá sé ar cheann de phríomh-úrscéalta an mhúnla go gceannaímid ar líne é, chomh maith leis an gcumraíocht a dhéantar ar líne, le dhá rogha le roghnú - íocaíocht airgid nó cíos. Mar sin féin, chun conradh ceannaigh agus díola Aisíocaíochta C40 a dhéanamh, caithfidh tú a bheith i láthair go fisiciúil ag díoltóir dár rogha féin.
Tosaíonn praghsanna príobháideacha don Aisíocaíocht C40 nua ag € 58,273 , beagán os cionn Athshlánú XC40 an “deartháir”, ach má roghnaíonn muid an modh cíosa, tosaíonn siad ag 762 euro (iontráil tosaigh 3100 euro). Maidir le cuideachtaí tá na praghsanna comhionann, ach má tá sé indéanta luach CBL a asbhaint, feiceann Aisíocaíocht C40 go dtosóidh a phraghsanna ag 47 376 euro.
Is coiteann do dhaoine aonair agus do ghnólachtaí araon an praghas airgid lena n-áirítear baránta leathnaithe, trí bliana cothabhála agus tairiscint árachais roghnach. Má roghnaítear cíos, tagraíonn sé do thréimhse 60 mí agus 50 míle ciliméadar (feachtas fógraíochta do dhaoine aonair) agus folaíonn sé cothabháil, árachas, boinn, IUC, IPO agus LAC.
An crossover leictreach
Tagann an t-Athshlánú Volvo C40 nua le trasrian leictreach, a bhfuil a líne díon íslitheach spreagtha ag líne na gcupán.
Roinneann sé a bhonn teicniúil leis an XC40, ag baint úsáide as an gcumraíocht chéanna de dhá mhótar leictreach (ceann in aghaidh an acastóra, mar sin tiomáint ceithre roth) a ráthaíonn cumhacht suntasach 300 kW (408 hp) agus 660 Nm den chasmhóimint uasta.
In ainneoin go bhfuil mais 2185 kg aige, sroicheann an Aisíocaíocht C40 100 km / h i 4.7s an-tapa, agus tá a luas barr teoranta do 180 km / h.
Is é an t-uathriail fógartha 420 km (WLTP) arna ráthú ag ceallraí 78 kWh den toilleadh iomlán agus 75 kWh úsáideach. Le sruth ailtéarnach (11 kW) is féidir an ceallraí a mhuirearú i 7.5 uair an chloig, agus le sruth díreach, ag 150 kW, ní thógann sé ach 40 nóiméad an ceallraí a mhuirearú go 80% dá hacmhainn.
Seasann an crosbhealach leictreach nua, nach bhfuil ar fáil ach sa leagan Twin AWD First Edition, amach freisin mar an chéad Volvo gan aon chomhpháirt craiceann ainmhithe agus chun tús a chur le dath Fjord Blue.
Faigh do chéad charr eile:
Luaitear freisin an córas infotainment atá bunaithe ar Android (a forbraíodh leathbhealach trí Google) ar féidir leis nuashonruithe iargúlta a fháil (thar an aer). Ligfidh na nuashonruithe iargúlta, sa todhchaí, méadú ar uathriail na feithicle, a bhuí le barrfheabhsú na mbogearraí a bhainistíonn an slabhra cinematach iomlán.