Tá caint ann le fada faoi fhilleadh féideartha Lamborghini ar an gcéad taibhiú de mhótar-spóirt an domhain, ach go dtí seo, tá tosaíochtaí eile ag branda na hIodáile.
Ó 2015, gheall branda na hIodáile gurb é an Lamborghini Urus, nuair a sheolfar é, an SUV is gasta ar an phláinéid - ag teacht i gcomharbacht ar Bentley Bentayga (ón nGrúpa Volkswagen freisin). Ach sa bhreis ar na leibhéil arda feidhmíochta, tá branda na hIodáile ag súil le rath mór tráchtála freisin. Cé chomh mór? Go leor chun díolacháin Lamborghini a dhúbailt in 2019, de réir foinsí gar don bhranda. Le teacht na samhla seo, féadfar na hacmhainní riachtanacha a fháil le haghaidh infheistíochtaí eile, eadhon i bhFoirmle 1.Dúirt Stefano Domenical, POF bhranda na hIodáile, i ráitis chuig Motoring go bhfuil “an spóirt ghluaiste mar chuid d’fhéiniúlacht Lamborghini”, agus nach rialaíonn sé iontráil fhéideartha an bhranda i bhFoirmle 1, “cén fáth nach bhfuil? Is féidearthacht é ". Ach go dtí seo, “tá an infheistíocht atá riachtanach chun Foirmle 1 a iontráil, ní amháin le bheith i láthair ach le troid ar son bua, rud atá thar ár bhféidearthachtaí”.
Dá bhrí sin, is é príomhthosaíocht an bhranda sa mheántéarma ná raon samhlacha an bhranda a leathnú, atá comhdhéanta faoi láthair de na supersports Huracán agus Aventador. Mar sin, a bheag nó a mhór, beidh filleadh bhranda na hIodáile ar «sorcas mór» an ghluaisteáin ag brath ar rath Urus. Cé nach cuimhne mhaith an t-eispéireas deireanach atá ag an mbranda i bhFoirmle 1…
LÁTHAIR: Lamborghini Aventador S (LP 740-4): tarbh athnuachana
Foinse: Gluaisteánaíocht