Bhí an chéad rás WTCC ag Ciorcad Idirnáisiúnta Vila Real marcáilte ag rialtacht meaisíní agus tiománaithe, nár ghlac rioscaí i mbóthar nár tugadh ach fíorbheagán d’eachtraí. Ag deireadh an bhabhta, díríodh ar an gcluiche, agus na himreoirí go léir ag nochtadh gurb é an rud tábhachtach sa deireadh ná an eangach a fhágáil go maith, agus na seansanna go mbeidh scoitheadh gann agus riosca i gcónaí.
Fuair Tiago Monteiro agus Gabriele Tarquini post sa chéad mhéadar go luath, tar éis do Hugo Valente (Chevrolet Cruze) an tús a chur amú. Braitheadh an sceitimíní sa chúl freisin agus an Síneach Ma Qing Hua (Citroen C-Elysée) agus an Francach Yvan Muller (Citroen C-Elysée) ag dul thar Lada Vesta de chuid na hÍsiltíre Jaap Van Lagen agus Nicky Catsburg.
Tar éis an t-athrú tosaigh seo ar áiteanna níor tháinig aon athrú ar na suíomhanna go dtí deireadh an rása. I ráitis na bpíolótaí tar éis an rása, ba mhó an riachtanas leis an leagan amach.
Jose Maria LopezTá an-éileamh ar rásaíocht anseo agus bhí mé cúramach ag an tús, rud a bhí go maith, agus ansin leis an gcarr, atá ag fulaingt níos mó ná ar chiorcad traidisiúnta, ar rian inar féidir earráid a tharlú i gcónaí. Rinne mé cúpla ceann, rud nár choisc an bua, ach beidh an dara rás an-deacair, mar tosóidh mé ar ais ansin agus feicfidh mé cad a tharlóidh.
Sebastien LoebBa é an cluiche an t-aon uair a d’fhéadfainn an chéad áit a bhaint amach, ach thosaigh sé go maith, bhí mé gar don bhalla. Ansin rinne mé iarracht teagmháil a choinneáil, ach ní raibh mé riamh in ann ionsaí a dhéanamh air. Sa dara rás feicfimid cad a tharlóidh, ach táim muiníneach as iompar an ghluaisteáin
Norbert MicheliszCiorcad iontach é seo, ní amháin maidir le dearadh an rian, ach go háirithe don atmaisféar atá timpeall air. Gan fadhb Hugo, ón tús, bheadh sé deacair teacht anseo, mar tá scoitheadh beagnach dodhéanta.
James MonteiroSeo rian ina bhfuil sé spraoi a thiomáint agus thosaigh mé ag tuiscint anois ar go leor de na scéalta a chuala mé. Bhí an cluiche ríthábhachtach, d’éirigh liom post a fháil, rinne mé an chéad bhabhta den ‘ionsaí’ chun tuiscint a fháil ar cá raibh mé. Táim sásta leis an gcúigiú háit agus anois táim chun smaoineamh ar an dara rás. D’fhoghlaim mé go leor sa rás seo agus anois tá sé in am a fheiceáil cá bhféadfaimis feabhas a chur.
Aicmiú:
1ú José Maria Lopez (Citroen C-Elysée), 13 laps (61,815 km), i 26,232,906 (141.6 km / h);
2ú Sébastien Loeb (Citroen C-Elysée), ag 1.519 s.;
3ú Norbert Michelisz (Honda Civic), ag 5,391 s.;
4ú Gabriele Tarquini (Honda Civic), 5.711 s.;
5ú Tiago Monteiro (Honda Civic), ag 9,402 s.;
6ú Ma Qing Hua (Citroen C-Elysée), ag 12.807 s.;
7ú Yvan Muller (Citroen C-Elysée), ag 21.126 s.;
8ú Jaap Van Lagen (Lada Vesta), ag 22,234 s.;
9ú Nicky Catsburg (Lada Vesta), ag 27.636 s.;
10ú Robert Huff (Lada Vesta), ag 28,860 s.;
Cháiligh seisear píolótaí eile.
Grianghraf: @World