Is iad na haidiachtaí neamhrialta, óga agus neamhghnácha ar féidir leo Cactusn C4 Cactus a shainiú. Múnla nach bhfágann aon duine neamhshuimiúil.
Is í an tsamhail Citroën is réabhlóideach agus is neamhfhreagraí le blianta beaga anuas, agus ní raibh mórán ann - go háirithe sa líne DS. Le luach díola níos lú ná 17 míle euro sa leagan rochtana - nuair a bheidh an t-inneall peitril 1.2 hp le 82hp feistithe air - geallann SUV beag na Fraince bóithre náisiúnta a chroitheadh lena dhearadh neamhfhreagrach.FÉACH FREISIN: Gailearaí íomhá ar leathanach deireanach an ailt
Dearadh nár ceapadh le do thoil "Gréagaigh agus Traígh". Agus an C4 Cactus á dhearadh, bhí a fhios ag branda na Fraince cheana féin go bhféadfadh a leithéid de neamhshuim roinnt custaiméirí ionchasacha a chur ar shiúl. Más fíor gur bhrúigh sé cuid uaidh, is fíor freisin gur thug sé an oiread sin daoine eile le chéile. Deir saineolaithe margaíochta gur ceist í an tairiscint a dheighilt…
"Múnla a ghlacann go bródúil lena stádas mar dhifríocht i gcarrchlós ina bhfuil gluaisteáin beagnach mar an gcéanna"
Ag leanúint ar aghaidh ag caint faoi dhearadh an C4 Cactus, is é ceann de na gnéithe is dána dá chuma ná na Airbumps, pócaí aeir a chuirtear ar phainéil an choirp a bhfuil sé mar aidhm acu tionchair bheaga an tsaoil laethúil a mhaolú agus ag an am céanna cur lena ' cuma lasmuigh den mboilgeog ’.
"Ligeann an C4 Cactus é féin a iompar ar shiúl gan stró, cibé acu ar an mbóthar nó ar an mbaile, ag cur mothú rialaithe agus sábháilteachta in iúl don tiománaí i gcónaí."
Taobh istigh, téann an buaicphointe go hiomlán chuig an «comhéadan» tiomána digiteach 100% le scáileán tadhaill 7 n-orlach inar féidir linn beagnach gach feidhm feithicle a rialú agus ár bhfóin chliste a phéireáil.
Ag an roth, ligeann an C4 Cactus é féin a iompar ar shiúl gan stró, cibé acu ar an mbóthar nó ar an mbaile, ag tarchur mothú rialaithe agus slándála chuig an tiománaí i gcónaí. Tá sé éasca go leor don inneall gásailín 1.2, chomh maith le bheith spáráilte (meán faoi bhun 5.7l / 100km) an SUV suaimhneach seo a bhogadh. Ba bhreá liom an t-inneall seo a mheas mar an ceann is fearr do 70% d’úsáideoirí.
I mbeagán focal, samhail a ghlacann go bródúil lena stádas mar dhifríocht i gcarrchlós ina bhfuil gluaisteáin beagnach mar an gcéanna. In ainneoin a bheith difriúil, tá an Citroen C4 Cactus freagrach, ag bainistiú a chomhlíonadh le díograis oibleagáidí teaghlaigh (tá an taobh istigh fairsing) agus éiríonn leis staidiúir níos eachtrúil a ghlacadh, ag fónamh mar chomhpháirtí ar feadh deireadh seachtaine de ghníomhaíochtaí surfála nó lasmuigh - go ginearálta .
Le bheith difriúil, is breá leat nó is fuath leat féin. Éist le tuairimí do gach cách. Maidir liomsa, caithfidh mé a rá: thaitin sé liom! Fiú an dath. Nó an mise an duine atá ag tosú ag cailliúint dathanna an earraigh?
Grianghrafadóireacht: Gonçalo Maccario
| MÓTAR | 3 sorcóir |
| CYLINDRAGE | 1199 cc |
| SRÁID | Lámhleabhar 5 Luas |
| TRACTION | Ar aghaidh |
| Meáchain | 1040 kg. |
| CUMHACHT | 82 hp / 5750 rpm |
| BINARY | 116 NM / 2750 rpm |
| 0-100 KM / H. | 12.4 soic |
| SPEED MAXIMUM | 170 km / h |
| CONSUMPTION (Ciorcal Measctha) | 4.7 lt./100 km (fógartha) |
| PRAGHAS | € 16,957 (bunphraghas) |