Le blianta beaga anuas, chonaiceamar breith roinnt brandaí a chuireann tús lena ngluaisteáin ag tógáil gníomhaíochta bunaithe ar an léirmhíniú nua-aimseartha ar na deilbhíní a spreag iad. Is é seo an cás le Delahaye USA, lena Aigéan Ciúin.
Is ómós álainn spreagtha é an Delahaye USA Pacific Pacific don Bugatti Type 57SC Atlantic, ceann de na carranna is áille sna 30idí (b’fhéidir riamh…) le feidhmíocht agus só inmhaíte.
Torthaí fís Jean Bugatti, mac an bhunaitheora Ettore Bugatti, bhí an Cineál 57 le feiceáil i 1934 agus lig a aeistéitiúil dána dó a rath tráchtála a choinneáil go dtí 1940. As an Atlantach Cineál 57SC níl ach 43 aonad táirgthe.
Baineann ceann acu leis an staraí cáiliúil Ralph Lauren, a bhfuil aithne air as bailiúchán an-spéisiúil de charranna coimhthíocha. Ina sheilbh tá Bugatti Type 57SC Atlantic 1938 ar luach $ 40 milliún, aonad a d’úsáid Delahaye USA chun ómós foirfeachta a thógáil d’aois nua-aimseartha meaisín den sórt sin.
De réir Delahaye USA, ní macasamhail ach den Atlantach Cineál 57SC atá san Aigéan Ciúin mar dhearthóirí agus ceardaithe mar Erik Kouk, Jean De Dobbeleer, Crayville agus daoine eile, agus meas acu ar fhís bhunaidh Ettore Bugatti, chuir siad srian orthu féin ceann a fheabhsú agus a oiriúnú. táirge ann féin thar barr.
Agus conas a dhéanann an tógáil iar-nua-aimseartha seo de mhúnla clasaiceach gach rud difriúil ó mhacasamhail amháin?
Tosaímid leis an bhfonnadh agus leis an obair choirp, áit a bhfuil an chassis cruach feadánacha 25.4cm níos mó ná an tsamhail bhunaidh, ag ligean úsáid níos éifeachtaí a bhaint as spás istigh.
Tá nuálaíocht ag an gcabhalra freisin. Murab ionann agus an cruach a úsáideadh sna 1930idí, tá obair choirp an Aigéin Chiúin go hiomlán i Snáithín Gloine agus Snáithín Carbóin, rud a cheadaigh costais ollmhóra a laghdú agus láimhseáil a dhéanamh níos éasca ós rud é nach bhfuil an chastacht oibre a theastaíonn ó chruach ann. Athchóirítear seamanna traidisiúnta an phainéil thraidisiúnta, áfach, mar a bhí siad sa tsamhail bhunaidh.
Chun an tAigéan Ciúin a thiomáint, lorg Delahaye USA seirbhísí aonaid BMW V12 5-lítear, in éineacht le tarchur uathoibríoch 4 luas.
San fhionraí, d’fhéadfadh duine smaoineamh láithreach go bhfuil na scéimeanna is déanaí feistithe san Aigéan Ciúin, ach ná bíodh foill ort. Chuaigh Delahaye USA sa tóir ar an rogha thraidisiúnta agus tá spriongaí duille ar an Aigéan Ciúin ar 2 acastóir agus acastóir cúil de bhunadh Ford a chuimsíonn an difreálach.
Taobh istigh tá caitheamh aimsire againn de réir an tsamhail bhunaidh, ach le roinnt nuálaíochtaí, mar shampla fuinneoga leictreacha, coscáin le cúnamh servo, stiúradh cumhachta agus aerchóiriú. Chun an teagmháil dheiridh a dhéanamh le mionchoigeartú, tagann an cumhdaitheoireacht istigh go léir ó Mercedes-Benz.
Ar an drochuair, níl aon sonraí ar eolas faoi fheidhmíocht na caitheamh aimsire comhaimseartha seo. Tairgeann Delahaye USA dhá leagan bunaithe ar an Atlantach Cineál 57SC: an Bella Figura Coupé agus an Pacific Fastback i bhfoirm threalaimh.
Dóibh siúd go léir a bhfuil lucht leanúna acu ar mhúnlaí eile ag an am, ní thairgeann Delahaye ach an chassis iomlán, agus éilíonn níos déanaí go gcuirfear corp i bhfeidhm chun blas a chur air. Níl praghsanna ar fáil ach iad a iarraidh, ach is cinnte go mbeimid ag caint faoi luachanna níos ísle ná na luachanna arna ríomh ag aonad Ralph Lauren…
