Inné bhíomar sa Ghearmáin, ag cur an Opel Grandland X nua i láthair. Thuirlingíomar sa Phortaingéil an lá céanna, chodail muid ar feadh dhá uair an chloig, d’athraíomar ár gculaith agus d’fhill muid ar ais go hAerfort Liospóin ar maidin. Cinniúint? An Spáinn. Chuamar chun an Ford Fiesta nua a fheiceáil - is féidir leat gach rud a leanúint trínár Instragram.
Go leor taistil cheana féin? Fós…
Ar an Déardaoin táimid chun leath dosaen earraí a chur ar ais inár gculaith agus dul go Corsica. An uair seo is é an culprit an Aircross nua Citroën C3.
An tseachtain seo chugainn beidh an clár níos giorra ach chomh dian céanna. Cuirfear an Volkswagen Polo i láthair sa Phortaingéil agus beimid ann chun na chéad aonaid le clárú na Portaingéile a thiomáint. Cé go ndearna muid tástáil air cheana i dtailte na Gearmáine an tseachtain seo caite.
Is é an chuid is fearr go dtí seo caite ...
Beidh sé ar cheann de na chuimhneacháin is mó a bhfuil súil leis le cúpla mí anuas. Ar dtús toisc gur carr spóirt é, sa dara háit toisc gur teagmháil chiorcaid é. Go sonrach ar an Circuit de Vallelunga, san Iodáil.
Beidh cead againn teorainneacha an Hyundai i30 N nua a iniúchadh gan srianta.
Tá sé ar cheann de na carranna spóirt “FWD” is mó a labhraíodh. Is é an chéad charr spóirt Hyundai é freisin le síniú na roinne N Perfomance nua.
Ag labhairt dó ar N Perfomance, a bheidh ann freisin tá Albert Biermann, an “culprit” mór le haghaidh bhreith na rannóige spóirt seo. Más cuimhin leat, bhí Albert Biermann freagrach as forbairt an BMW M agus shocraigh sé an radharc a athrú, ag roghnú Hyundai chun leanúint ar aghaidh lena chuid oibre: ag déanamh carranna spóirt le pedigree.
Táimid an-aisteach go mbeadh a fhios againn cad a bheidh an Chóiré seo, a forbraíodh sa Ghearmáin agus a rugadh sa Nürburgring, in ann aghaidh a thabhairt ar an bhflít nua carranna spóirt a sheolfar sna míonna amach romhainn.
Leis an oiread sin turais, carranna agus agallaimh ba cheart dúinn cainéal Youtube a sheoladh, nach gceapann tú? # Cé a fhios
