Ba mhaith liom a chreidiúint, os comhair na n-íomhánna de Stáisiún nua Mercedes-AMG E 63, áit éigin sa Phortaingéil go mbeidh ceann den teaghlach a mbeidh an comhrá dinnéar seo a leanas aige anocht:
“Mo bhean chéile ghaoil, bhí mé ag smaoineamh go réasúnach (go réasúnach go deimhin!) Faoi ár gcomhrá faoi ghluaisteáin a athrú agus a leithéid. Agus sílim go rí-dhílis go dteastaíonn carr níos cumhachtaí agus níos gasta uainn le breith ár Pedrinho… RÉAMHRÁ, níos fairsinge! Theastaigh uaim níos fairsinge agus níos compordaí a rá! De sheans Chuir Mercedes na híomhánna de veain i láthair a bhí díreach mar a bhí mé… rrrrr, faraor !, Teastaíonn sé uainn ”.
Ar ndóigh, d’fhéadfadh colscaradh a bheith mar thoradh ar an gcomhrá seo. Mar sin féin, agus tú ag féachaint ar bhileog theicniúil an Stáisiúin nua Mercedes-AMG E 63, b’fhéidir gur fiú riosca a ghlacadh. Seachas sin a ligean ar a fheiceáil. Chomh maith leis na cáilíochtaí aitheanta atá ag veain na Gearmáine, is féidir linn roinnt argóintí níos troime a chur leis anois, go mbeidh muid ag cur síos de réir ábhair go mbeidh sé níos éasca a chur i láthair níos déanaí sa tráthnóna, ag an dinnéar sin:
- Inneall cúpla-turbo 4.0 lítear V8 le haschur 450 kW (612 hp);
- 0 go 100 km / h i 3.5 soicind agus os cionn 300 km / h den luas barr (gan teorantóir);
- Córas tiomána uile-roth AMG Performance 4MATIC + atá inathraithe go hiomlán;
- Dáileadh chasmhóiminte veicteora ar na hacastóirí tosaigh agus cúil;
- Fionraí atá saindeartha chun an dinimic cliathánach agus fadaimseartha uasta;
- Giarbhosca spóirt 9 luas AMG SPEEDSHIFT MCT;
- Córas coscánaithe agus stiúrtha spóirt le AMG.
Plean B, bíodh plean B agat i gcónaí! Má thosaíonn aghaidh do bhean chéile ag glacadh le dath cosúil le línelíne, athraigh do chuid argóintí láithreach. Bain triail astu seo:
- Le toirt 640 go 1 820 lítear, tá an acmhainn is airde ag an urrann ualaigh sa deighleog veain spóirt;
- Tomhaltas iomarcach?! Cad iad na toimhdí áibhéalacha? Tá an t-inneall cúpla-turbo 4.0 lítear V8 feistithe le córas díghníomhachtaithe sorcóra chun éifeachtúlacht a mhéadú;
- Tá an cúltaca suíochán cúil feistithe go caighdeánach le gné nua chun an spás urrann ualaigh a oiriúnú: is féidir é a shuíomh níos ceartingearach ag uillinn 10 gcéim. Fágann sé sin gur féidir méid lasta breise de 30 lítear a chruthú agus infhaighteacht cúig shuíochán a choinneáil do na háititheoirí;
- Ina theannta sin, is féidir cúltaca na suíochán cúil a roinnt agus a fhilleadh i gcóimheas 40:20:40. Déantar an banc a dhíghlasáil go leictreach;
- Tiomáint leath-uathrialach (DRIVE PILOT) i gcásanna plódaithe tráchta nó ar ghnáth-thurais;
Más rud é tar éis na hargóintí seo (bailí!) A chur i láthair go dtosaíonn do bhean ag clóscríobh na litreacha A-D-V-O-G-A-D-O ar an bhfón póca, is amhlaidh nárbh í an bhean idéalach duitse.
Bí cinnte nach mbeidh Pedrinho déanach go deo do ranganna agus is cinnte go mbeidh sé ar an leanbh is mó éilimh ar scoil. Tar éis an tsaoil, tá veain ag athair “Pedrinho” le 612 hp de chumhacht! B’fhéidir nach argóint an-luachmhar í ag bainise, ach ar scoil is cinnte go bhfuil!
Beidh cur i láthair domhanda an Stáisiúin E63 seo ar siúl i mí an Mhárta, ag Taispeántas Mótar na Ginéive. Is féidir orduithe a chur ó Aibreán 2017, agus seoladh an mhargaidh sceidealta do thús mhí an Mheithimh 2017. Dá bhrí sin, tá am agat fós dul ar aghaidh le roinnt earraí, etc.
