An chéad Taispeántas Mótar München , a osclóidh a dhoirse don phobal an 7 Meán Fómhair, tá cúlú mór tagtha air, le Opel ag fógairt nach mbeidh sé ag freastal ar an ócáid.
Rinne urlabhraí Stellantis an fógra (áit a gcuirtear Opel isteach anois), i ráitis chuig Automotive News, a thug le fios freisin nach é an branda Rüsselsheim amháin a chaillfidh an glao, ach an grúpa iomlán.
“Ní bheidh brandaí uile an ghrúpa Stellantis i láthair ag eagrán na bliana seo den Internationale Automobil-Ausstellung (IAA), a bheidh ar siúl i München,” a dúirt sé go neamhbhalbh.
Is é sin le rá nach mbeidh Citroën, Peugeot, Fiat, Alfa Romeo agus Jeep, i dteannta Opel, i measc déantúsóirí eile atá faoi fhreagracht Stellantis, i München, sa chéad eagrán den IAA a bheidh ann. sa chathair seo.
Meabhraítear, tar éis do líon na gcuairteoirí ar Taispeántas Mótar Frankfurt laghdú go mór in 2019 agus gur chaill 22 branda an ócáid, chinn an Verband der Automobilindustrie (VDA), an eagraíocht a eagraíonn é, go raibh sé in am suíomh a athrú an halla débhliantúil, a “thaistil” go München.
Chomh maith leis an athrú ar shuíomh, agus ag am nuair is cosúil nach bhfuil baint ag imeachtaí den chineál seo le hábharthacht uaireanta eile, d’fhógair eagraíocht an IAA go n-athródh sé coincheap an imeachta, ní seó mótair a thuilleadh a bheith ann "ardán soghluaisteachta".
Anois, i gcéad eagrán a rabhthas ag súil go mbeadh sé ina ráiteas, tá roinnt neamhláithreachtaí dearbhaithe ann cheana féin. Agus mura iontas iomlán é “séanadh” na Fraince - cuimhnigh go bhfuil an salon débhliantúil seo fite fuaite le Salon Pháras… - is é an rud is lú a deir “easpa” Opel, branda na Gearmáine.
Chomh maith le bheith ar an seó mótair is mó ar ithir na Gearmáine, tá Opel ag ullmhú chun an Astra nua a chur i láthair, a bheidh leictrithe den chéad uair ina stair, le leaganacha hibrideacha breiseán.
Bunaithe ar éabhlóid an ardáin EMP2, mar an gcéanna leis an Peugeot 308 nua, ní gá aird a tharraingt ar a thábhachtaí atá glúin nua an Astra don bhranda i Rüsselsheim, atá á ionsú ag PSA (agus Stellantis ina dhiaidh sin) rinneadh athruithe tábhachtacha i do straitéis. Agus is é an Astra seo an príomhphíosa.
Agus bhíothas ag súil gurb é Salon München an chéim a roghnófar chun é a chur in iúl don phobal i gcoitinne. Ina áit sin, shocraigh Opel an ghlúin nua dá samhail stairiúil a nochtadh ag ócáid ar leithligh cúpla seachtain sular osclaíodh an seó.
Cé a théann agus cé atá “lasmuigh”?
Sa “bhaisc” de neamhláithreachtaí faighimid brandaí mar Toyota, Kia nó Jaguar Land Rover. Ar an láimh eile, dúirt déantúsóirí mar Audi, Porsche, Volkswagen, Mercedes-Benz, BMW, Ford, Dacia agus Polestar “tá” cheana féin.