Má tá grá cheana féin ag branda na Seapáine ag na habhcóidí éiceolaíochta is éagsúla ar fud an domhain, ullmhaigh ansin, ní féidir fiú na daoine is cúramaí faoin gcomhshaol fanacht neamhshuim de Thuarascáil Deiridh 2010, a d’fhoilsigh an Coimisiún Eorpach agus an Ghníomhaireacht Eorpach níos luaithe an tseachtain seo. D'aithin an tuarascáil seo Toyota Europe mar an tionscal gluaisteán is lú truaillithe ar mhór-roinn na hEorpa ar fad.
San Eoraip, tá an meánluach CO2 140 g / km, 11.65 g / km os cionn na sprice a bhunaigh an Coimisiún Eorpach, agus ní amháin go raibh luachanna Toyota faoi bhun an mheáin Eorpaigh, ach freisin 16 g / km níos lú ná an sprioc a leagtar síos , 128.35 g / km. Tá sé tábhachtach a thabhairt faoi deara go bhfuil gluaisteáin Lexus san áireamh sa 112.2 g / km a shroich Toyota.
Ag féachaint ach ar fheidhmíocht na mbrandaí Toyota agus Lexus sa Phortaingéil agus an mhodheolaíocht chéanna á cur i bhfeidhm leis an tuarascáil Eorpach, is féidir linn a thabhairt faoi deara nach raibh ach leibhéal na n-astuithe CO2 cláraithe ach 111.96 g / km, ie, luach níos ísle fós don Toyota meán san Eoraip. Feargach!
Téacs: Tiago Luís