Seoladh ceannródaíocht ar fud an domhain é Via Verde, a lainseáladh i 1991. I 1995 leathnaíodh é go dtí an chríoch iomlán agus ba í an Phortaingéil an chéad tír a raibh córas íocaíochta dola neamhstop aici.
Mar gheall ar a aois, bheifí ag súil nach raibh “rúin” ag an gcóras seo a thuilleadh. Mar sin féin, tá rud éigin ann a leanann ag ardú amhras do go leor tiománaithe: an féidir fíneáil a ghearradh orainn as níos mó ná 60 km / h a thiomáint ar an Via Verde?
Go bhfuil an córas in ann an t-aitheantóir a léamh fiú ar luas ard atá ar eolas againn cheana, ach an bhfuil dola-radar ann?
An bhfuil radars ann?
Tugann cuairt thapa ar an gcuid “Tacaíocht do Chustaiméirí” de shuíomh Gréasáin Via Verde an freagra dúinn: “Níl radars suiteáilte ag dolaí ag Via Verde, ná níl sé inniúil gníomhaíocht iniúchta tráchta a dhéanamh”.Liostáil lenár nuachtlitir
Cuireann Via Verde leis an bhfaisnéis seo "nach bhfuil ach cumhachtaí dlíthiúla cigireachta ag na húdaráis tráchta agus idirthurais, eadhon Briogáid Tráchta GNR, agus nach bhfuil ach na húdaráis seo in ann radar a úsáid agus a úsáid."
Ach an féidir fíneáil a ghearradh orainn?
Cé, mar atá ráite ag Via Verde, nach bhfuil aon radar suiteáilte ag na dolaí, ní chiallaíonn sé sin má théann tú ró-thapa ar an lána atá curtha in áirithe do Via Verde, ní baol duit go ngearrfar fíneáil ort.
Cén fáth? Níl ann ach toisc nach gcuireann aon rud cosc ar údaráis bóithre agus tráchta ár radar soghluaiste aitheanta a shuiteáil ar na bóithre sin. Má tharlaíonn sé seo, agus muid ag tiomáint os cionn cánacha 60 km / h, gearrfar fíneáil orainn mar a tharlaíonn in aon chás eile.
Go bunúsach, tá freagra “síoraí” ag an Gato Fedorento tuillte ag an gceist an féidir linn dul thar 60 km / h ar an Via Verde: “is féidir leat, ach níor cheart duit”.