Le linn na seachtaine den Chraobh Surfála Domhanda i Peniche, shroich na heochracha do Nissan Juke 1.5 dCi n-tec sinn… agus mar a bheifí ag súil leis, níor rogha é glaoch na Surf Gods a iarraidh.
Dá bhrí sin, bhuail muid an bóthar mar a bhuaileann surfer na dtonnta: ag cuimilt i gcónaí. Agus anseo, léirigh an Nissan Juke 1.5 dCi n-tec cuid dá scileanna lúthchleasaí cheana féin. Chunky tá sé fíor, ach surfer bóthair lúfar lúfar.
Síocháin bharántúil ab ea an turas ar bord uaireanta. Go páirteach mar gheall ar an teorainn dhlíthiúil de 120 km / h ar an mhórbhealach, rud nár chuir mórán nó aon rud ar bord ár Juke. Mar sin faigheann Comfort nóta dearfach sa tástáil seo, chomh maith le fuaimdhíonadh - contrártha leis an méid a tharla leis an Nissan Qasquai, a ndearna muid tástáil air freisin. Agus amhail is nár leor cábán ciúin ciúin, tá an córas fuaime - a bhfuil 6 chainteoir maith ann - ina ghné thagartha sa leagan seo freisin. Le fuaim an cheoil mhaith, tá gach rud socair agus taitneamhach ag turais ar bord an tsamhail seo. Ní déarfaidh na paisinéirí sna suíocháin chúl an rud céanna, a chaillfidh beagán ináitrithe mar gheall ar chruth na hoibre.
Tar éis dúinn Peniche a bhaint amach agus fiú sula bhfaca muid an surfóir Portaingéile, Frederico Morais, i ngníomh, bhí sé in am dearadh taobh amuigh an «mini-godzilla» a mheas. Agus seo an áit a roinneann tuairimí. Más é seo, ar thaobh amháin, an Compact SUV leis an dearadh is suntasaí sa deighleog, ar an taobh eile, tá na línte is lú comhsheasmhaí aige. Is breá leat dearadh Juke nó is fuath leat é , níl aon chomhréiteach ann.
Is iad na rothaí ionsaitheach 18 ″ cóimhiotal an eilimint aeistéitiúil a éiríonn le níos mó lucht leanúna a bhailiú. Tá na rims dubha i láthair freisin sna scátháin, sna piléir B agus san aileron cúil “amh”, teaglaim a dhúisíonn an taobh níos “dorcha” agus contrártha den n-tec Nissan Juke seo.
Tar éis dúinn Frederico Morais a fheiceáil deireadh a chur leis an gcraobh surfála domhanda 11 uair, Kelly Slater, d’fhilleamar ar ais go Liospóin leis an misean curtha i gcrích: tástáil a dhéanamh ar n-tec Nissan Juke agus tacú leis an surfer óg Portaingéile ag WCT.
Sa tír-raon uirbeach, mar Liospóin, bhí iontas arís ar an Nissan Juke. A bhuíochas leis an suíomh tiomána níos airde, tréith a ligeann dúinn dearcadh go hiomlán difriúil a bheith againn ar an domhan lasmuigh, is cosúil go bhfuil gach rud níos rialaithe agus dá bhrí sin tá leibhéil muiníne níos airde. Ní ó pheirspictíocht na siúlóide leis an gcos dheas go domhain, ach tionchar diúltach a imirt ar ár ndlúthú ar an mbóthar, is é sin, is dóigh linn gur ríthe an bhóthair muid - is í an fhadhb atá ann nuair a bhíonn carr níos mó ná ár gceann le feiceáil taobh linn… ann má théann muinín.
Tá leibhéal trealaimh an leagain n-tec seo an-chosúil le leibhéal Acenta, agus béim ar an teicneolaíocht «Google Send-To-Car» a ligeann don tiománaí socruithe nascleanúna a sheoladh chuig an gcarr fiú sula bhfágann sé an teach. Cuireann sé seo cosc ar thiománaithe an GPS a mhealladh le linn an turais.
Maidir leis an inneall, rinneamar tástáil ar an leagan díosail níos cothroime de theaghlach Juke . Bhí an t-inneall díosail le 1,461 díláithriú agus 110 hp de chumhacht ag teacht leis na héilimh, agus in ainneoin nach é an “spréach” is mó sa deighleog é, ní féidir linn gearán a dhéanamh faoin tomhaltas measctha a fhaightear ach an oiread: 5.2 lítear in aghaidh an 100 km a thaistealaítear.
Nóta: rinneadh an tástáil go dinimiciúil, agus mar sin tá an meán 5.2 l / 100 km a baineadh amach sásúil, ach ní léiríonn sé na fíor «choigilteas» is féidir a fháil ón inneall 1.5 dCi seo. De réir bhranda na Seapáine, tá an tomhaltas measctha thart ar 4.0 l / 100 km (ró-dóchasach freisin…).
Dóibh siúd atá ag lorg SUV Dlúth, ba cheart go mbeadh an Nissan Juke n-tec mar rogha le breithniú. Sa chás áirithe seo, caithfear an dearadh a chur san áireamh ar dtús, mar ní fiú smaoineamh ar gach rud eile mura dtagann tú i ngrá leis an gcarr an chéad uair.
Is féidir leis an € 23,170 a d’ordaigh Nissan rudaí a dhéanamh níos casta, mar tá samhlacha iomaíocha eile ar phraghas réasúnta ann. Mar sin féin, is é seo Nissan Juke 1.5 dCi n-tec, gan amhras, ceann de na déileálacha is fearr ar mhargadh dlúth SUV.
Seiceáil freisin ar ár dtástáil ar an leagan is spórtúla den mhúnla seo: Nissan Juke Nismo
| MÓTAR | 4 sorcóir |
| CYLINDRAGE | 1461 cc |
| SRÁID | MANUAL, 6 Luas |
| TRACTION | Ar aghaidh |
| Meáchain | 1329 kg. |
| CUMHACHT | 110 hp / 4000 rpm |
| BINARY | 240 NM / 1750 rpm |
| 0-100 KM / H. | 11.2 soic. |
| SPEED MAXIMUM | 175 km / h |
| CAITHEAMH | 4.0 lt./100 km |
| PRAGHAS | € 23,170 |