Thug branda na Gearmáine coincheap Opel GT chuig an nGinéiv. Ómós don GT bunaidh agus thar aon rud eile, teilgean den bhranda amach anseo.
Oidhre dhíreach ar Opel GT na chéad ghlúine agus Coincheap Monza a tugadh isteach le déanaí, cuireann carr spóirt nua an bhranda é féin i láthair mar mhúnla todhchaíoch nach ndéanann dearmad ar thraidisiún an bhranda. Chomh maith leis an easpa follasacha scátháin amharc-chúl, láimhseálacha dorais agus cuimilteoirí gaothscátha, is é ceann de na nuálaíochtaí is soiléire ná doirse le fuinneoga comhtháite le rialuithe leictreacha arna ngníomhú ag braiteoirí brú.
Tá cábán fairsing san Opel GT nua, córas dorais uillinne oscailte níos leithne, síneadh ar an ngaothscáth go dtí an díon agus na ceannsoilse tosaigh le héifeacht 3D (Córas Maitrís LED IntelliLux), a cheadaíonn tiomáint ag bíomaí arda gan an chuid eile a stiúradh. Ag dul isteach go fírinneach ar an taobh istigh, tá an fócas ar ábhair imní Opel maidir le nascacht, agus ar an gcaoi sin léirítear ceann de phríomh-veicteoirí an bhranda don todhchaí.
GAOLMHARA: In éineacht le Taispeántas Mótar na Ginéive le Ledger Automobile
Maidir le powertrains, ionchorpraíonn an Opel GT inneall peitril 1.0 Turbo le 145 hp agus 205 Nm de chasmhóimint, bunaithe ar an mbloc a úsáidtear san Adam, Corsa agus Astra. Déantar tarchur chuig na rothaí cúil a láimhseáil le giarbhosca seicheamhach sé luas le rialuithe aistrithe paddle ar an roth stiúrtha.
An ndéanfar é a tháirgeadh? Deir Opel nach raibh - ní chun na críche sin a d’fhorbair an branda Coincheap GT. Is í an fhírinne, áfach, gur chuir fáiltiú an phobail iontas ar an mbranda. Is féidir le pleananna athrú i gcónaí ... tá súil againn mar sin.
Fan leis na híomhánna:
