58 bliain ina dhiaidh sin, is é seo an chéad charr Meiriceánach a cláraíodh i gCúba

Anonim

Ba é Infiniti an chéad bhranda a chláraigh carr “US-spec” i gCúba, beagnach 60 bliain tar éis don lánchosc ar an tír tosú.

Tá na gaotha ag athrú i gCúba. Ó 2014, bhíothas in ann gluaisteáin nua nó gluaisteáin athúsáidte a iompórtáil isteach i gCúba - cé go gcosnaíonn Peugeot 206 leanbh 5 bliana d’aois níos mó ná 60,000 euro sa tír sin… - ach anois, den chéad uair riamh, a bhfuil carr nua cláraithe i gCúba «US- spec ', ie le sonraíochtaí Mheiriceá.

GAOLMHARA: Seo mar a oibríonn an margadh gluaisteán i gCúba (ní oibríonn sé…)

Nóiméad stairiúil mar níor tharla sé seo le 58 bliain go díreach. Ba é Alfonso Albaisa, stiúrthóir dearaidh Infiniti (rannán só Nissan) an duine a bhí freagrach as an nóiméad stairiúil seo. Thug an sliocht Meiriceánach seo de thuismitheoirí Chúba coupe Infiniti Q60 chuig an oileán i leagan turbo cúpla 3.0 V6.

Gluaisteán atá i gcodarsnacht le carrchlós “Jurassic” Chúba agus is cinnte gur ghlac sé súil na gcéadta Cúbach agus é ag dul thart.

58 bliain ina dhiaidh sin, is é seo an chéad charr Meiriceánach a cláraíodh i gCúba 29233_1
Thug Alfonso Albaisa, stiúrthóir dearaidh feidhmiúcháin INFINITI, INFINITI Q60 uile-nua chuig Havana - an chéad charr S.A.-spec a cláraíodh i gCúba le 58 bliain - chun a fhréamhacha a rianú ar ais go dtí áit bhreithe a thuismitheoirí. Anois lonnaithe sa tSeapáin, áit a ndéanann sé maoirseacht ar gach ceann de na ceithre stiúideo dearaidh INFINITI ar fud an domhain, d’fhás Alfonso suas i Miami. Ba é seo a chéad deis cuairt a thabhairt ar Chúba agus cuair ailtireacht nua-aimseartha lár na haoise a fheiceáil a uncail Max Borges-Recio, lena n-áirítear an Tropicana, Club Nautico, chomh maith le baile Borges Recio féin. Sa phróiseas, b’fhéidir gur aimsigh Alfonso bunús a DNA dearaidh féin a chuirtear in iúl i línte sreafa uathúla feithiclí reatha INFINITI.

Lean Razão Automóvel ar Instagram agus Twitter

Leigh Nios mo